Sprawdzanie grubości podkładek (Mercedes-Benz E-Class W210)

Dla tych, którzy samodzielnie serwisują układ hamulcowy swojego samochodu, ta kontrola jest najważniejsza. Klocki przednie w samochodach z automatyczną skrzynią biegów zużywają się szybciej. Lampka ostrzegawcza zużycia klocków w zestawie wskaźników zapala się, jeśli grubość okładzin klocków hamulcowych przednich po stronie tłokowej jest mniejsza niż 3,5 mm.

W tym przypadku zużycie już od początkowego rozmiaru 14 mm jest na tyle duże, że konieczna jest wymiana wszystkich czterech przednich klocków. W pojazdach z ASR czujniki zużycia są instalowane także na tylnych kołach. Montując nowe klocki przednie należy zawsze sprawdzić stan tylnych.

Kolejność pracy

1. Zdejmij odpowiednie koło.

2. Dalej: Minimalna grubość podkładki 2,0 mm. Jeżeli różnica w grubości okładzin jest większa niż 2,0 mm, należy zdemontować wspornik zacisku lub sprawdzić prowadnice klocków.

3. Za: Minimalny stopień zużycia okładziny wynosi 2,0 mm. Grubość nowych klocków wynosi 11,0 mm.

4. Klocki należy wymienić, jeśli są zaolejone.

5. Ostrzeżenie: Jeśli klocki nie zostaną wymienione w odpowiednim czasie przed minimalnym zużyciem okładzin wynoszącym 2,0 mm, skok tłoczka hamulcowego będzie zbyt długi, co może skutkować awarią całego zacisku.