Detalii ale blocului motor M 102
1 - bloc cilindric; 2 - suportul simeringului din spate al arborelui cotit; 3 - capacul mecanismului de distribuție; 4 - baia de ulei; 5 - etanșare arbore cotit față; 6 - simeringul spate al arborelui cotit; 7 - garnitura carter ulei; 8 - capac rulment principal; 9 - bolt de centrare; 10 - plută; 11 - dop; 12 - indicator pentru setarea momentului de aprindere; 13 - pompa de combustibil; 14 - știftul de localizare
Dezmembrarea unui cap de cilindri ai motorului cu 4 cilindri
1 - chiulasa; 2 - carcasa rulmentului arborelui cu came; 3 - conducta de ulei; 4 - garnitura chiulasa; 5 - capac chiulasa; 6 - deflector de ulei; 7 - garnitura capac chiulasa; 8 - manșon de ghidare a supapei; 9 - scaun supapă; 10 - dop; 11 - plută
Dezasamblarea
Dezmembrarea unui cap de cilindri ai motorului cu 4 cilindri
1 - etanșare tijă supapei
2 - placă arc supapă
Îndepărtarea spargerilor supapelor de pe capul cilindrilor motorului cu 4 cilindri
1. Scoateți chiulasa.
2. Scoateți galeria de evacuare cu garnitura.
3. La motoarele cu injecție de combustibil, scoateți conducta de admisie împreună cu debitmetrul de aer și ansamblul distribuitorului de combustibil.
4. La motoarele cu ridicători de supape hidraulice, slăbiți treptat șuruburile carcasei lagărului arborelui cu came.
5. Scoateți plăcile de împingere și marcați împingătoarele și prizele lor.
6. Scoateți un arbore cu came de pe suportul capului cilindrilor.
7. Eliberați supapele de cracare prin comprimarea arcului supapei cu o unealtă specială.
8. La un motor cu joc reglabil în acţionarea supapei, rotiţi şuruburile de reglare cât mai mult posibil.
9. Îndepărtați treptat șuruburile de fixare a lagărelor axei jugurilor.
10. Scoateți placa, arcul, scoateți supapa și marcați poziția acesteia în chiulasă.
11. Scoateți garnitura tijei supapei de pe ghidajul supapei.
12. Scoateți o șaibă de bază a unui arc.
13. Verificați starea supapelor, șailor și dopurilor de direcție ale supapelor, precum și a jocului dintre dopurile de direcție și miezurile supapelor.
14. Curăţaţi chiulasa şi piesele demontate. La motoarele cu ridicători hidraulici de supape, verificați canalele de ungere ale axelor culbutoare (starea supapei de reținere cu bilă).
15. Eliminați problemele identificate (pentru dimensiuni vezi subsecțiunea Proiectare și specificații - Sistem de răcire).
16. După șlefuire sau reprocesare, curățați temeinic scaunele și canalele chiulasei.
17. Îndepărtați șuruburile de fixare a suportului axului jugului și, cu ajutorul șurubului М8, scoateți axa jugului.
18. Verificați starea unei axe, a jugului și a canalelor de lubrifiant.
Asamblare
Secțiune transversală a chiulasei motoarelor M 102 cu compensare hidraulică a golurilor termice în antrenarea supapelor
Locația supapelor pe motorul M 102
EXHAUST - Supape de evacuare
VP - supape de admisie
1. Apăsați garniturile noi ale tijei supapei pe ghidajele supapei.
2. Introduceți supapele în bucșele de ghidare, instalați arcurile și plăcile arcurilor.
3. Comprimați arcul cu o unealtă specială, instalați șuruburile supapelor.
4. La motoarele cu tachete hidraulice, montați plăcile de împingere.
5. Asamblați rafturile axelor culbutoare cu culbutorii și osiile, asigurându-vă că canalele osiilor coincid cu orificiile șuruburilor de montare.
6. Așezați un arbore cu came în sprijinul unui cap de cilindri și așezați rafturi de axe ale jugurilor pe un loc anterior.
7. Înșurubați șuruburile carcaselor lagărelor arborelui cu came și strângeți-le treptat la cuplul specificat (vezi subsecțiunea Proiectare și specificații - Sistem de răcire).
8. Rotiți arborele cu came în poziția corespunzătoare fazei de ardere din primul cilindru (supapele trebuie să fie închise, iar semnul de pe arborele cu came trebuie să fie pe marginea chiulasei).
9. Instalați conducta de admisie și galeria de evacuare.
10. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
11. Montați chiulasa.