Typ silnika 601/602
Śruby mocowania głowicy bloku cylindrów:
- 1 recepcja 15
- 2 recepcja 35
- Obróć 3 stopnie o 90°
- 4 recepcja czekać 10 minut
- Obróć 5 stopni o 90°
Śruby głowicy cylindrów (w osłonie łańcucha) — 25
Śruby mocujące kolektora dolotowego - 25
Przewody paliwowe układu wtryskowego - 10-20
Pokrywa łożyska głównego wału korbowego:
- 1 recepcja 55
- Dokręcić 2 uchwyt o 90-100
Pokrywa łożyska korbowodu:
- Etap 1 - 42
- Obróć 2 etap o - 90°
Koło zębate do wałka rozrządu - 65
Napinacz łańcucha - 65
Śruby pokrywy głowicy - 10
Śruby pokrywy łożyska wałka rozrządu - 25
Dysze w komorach przednich — 70+10
Gwintowana komora wstępna pierścienia w głowicy bloku - 130
Pompa próżniowa do głowicy blokującej - 10
Obudowa pompy próżniowej - 10
Środkowa śruba koła pasowego (601):
- 1 recepcja - 200-220
- Dokręć drugi odbiór o - 90-100°
Piasta koła pasowego do wału korbowego - 320
Koło pasowe do piasty - 25
Koło zamachowe lub koło pasowe (601):
- Etap 1 - 50
- Obróć 2 etap o - 90-100°
Koło zamachowe lub koło pasowe (602):
- 1 recepcja (ze standardowymi śrubami) — 50
- 2 recepcja (ze standardowymi śrubami) dokręcić o — 100°
- 1 recepcja (za pomocą śrub Torx) — 45
- 2 recepcja (za pomocą śrub Torx) — dokręcić o 90°
Korek spustowy w misce olejowej - 30
Skrzynia biegów do silnika - 55
Miska olejowa do bloku cylindrów:
- śruby M6 - 9
- śruby M8 - 25
Środkowa śruba wirnika pompy płynu chłodzącego — 45
Wspornik do mocowania silnika, przód - 83
Wspornik boczny do skrzyni biegów — 45
Tylne mocowanie silnika do wspornika - 45
Śruba napinacza paska - 25
Śruba obudowy filtra paliwa - 25
Śruby pompy paliwa wysokiego ciśnienia - 25
Wspornik alternatora:
- przednia śruba - 25
- śruba boczna - 45
Generator do wspornika - 45
Pokrywa obudowy dystrybutora:
- śruby M6 - 10
- śruby M8 - 25
Śruba czujnika TDC - 10
Korek rzeźbienia kanału olejowego w bloku cylindrów — 50
Kolektor wydechowy do kołnierza wydechowego - 30
Układ wydechowy do wspornika KP - 20
Przewody olejowe do skrzyni biegów («maszyna») — 25
Elastyczny sweter do ramy - 23
Korek spustowy płynu chłodzącego w bloku cylindrów - 28
Śruba z lewym gwintem pod pompą podciśnienia - 45
Korek pompy paliwa wysokiego ciśnienia - 30-35
Śruba wspornika dziobu - 20-25
Śruby drążone przewodu paliwowego - 25
Śruba spustowa w chłodnicy - 3
Układ wtrysku oleju napędowego
Przewód paliwowy do pompy wtryskowej - 13
Przewód paliwowy wysokiego ciśnienia do pompy wtryskowej - 13
Wtryskiwacze w głowicy cylindrów - 80
Śruba sześciokątna mocowania pokrywy głowicy bloku do głowicy — 10
Korek pompy paliwa wysokiego ciśnienia - 30
Śruba M10 mocująca koło zębate do wałka rozrządu - 65
Napinacz łańcucha - 65
Śruba do mocowania pompy wtryskowej do wspornika łukowatego na bloku - 25
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia do bloku cylindrów - 25
Przednia oś / przednie zawieszenie
Dźwignia poprzeczna do belki przedniej osi - 130-150
Górna płyta do belki - 40-50
Amortyzator do korpusu - 90-00
Oś przednia do belki poprzecznej - 90-95
Śruba mocowania silnika M12 - 80-90
Przewód czujnika zużycia klocków hamulcowych - 10
Przekładnia kierownicza na przedniej osi - 55-60
Drążek kierowniczy do dźwigni kierowniczej - 120-130
Śruba M12 mocująca płytkę montażową przedniej sprężyny do przedniej osi - 140-160
Śruba M10 mocująca płytkę montażową przedniej sprężyny do przedniej osi - 65-75
Śruba M10 płytki blokującej na dźwigni poprzecznej - 40-50
Śruba M8 mocująca stabilizator do przedniej osi - 20-25
Rurociąg wysokiego ciśnienia do gwintowanego połączenia mechanizmu kierowniczego - 35-40
Śruba sześciokątna przegubu zwrotnicy na wale kierownicy - 30-35
Nakrętka kulistego palca dźwigni o przekroju poprzecznym — 280—300
kolumna amortyzatora do mostka (cztery śruby) — 300—320
Połączenia rurociągów układu hamulcowego - 12-16
Śruby do kół - 160-180
Tylna oś / tylne zawieszenie
Zacisk hamulca do piasty - 175-205
Górna nakrętka amortyzatora do tylnego dźwigara - 90-100
Amortyzator tylnej osi - 65-70
Stabilizator do tylnej osi - 20-25
Stojak do stabilizatora - 90-95
Nakrętka kolczyka sprężyny tylnej — 75–80
Nakrętki drabiny - 120-130
Wał kardana do kołnierza tylnej osi - 75
Połączenia przewodów hamulcowych - 12-16
Pokrywa obudowy mechanizmu różnicowego - 40-45
Śruby spustowe i wlewowe - 80-100
Oś do tylnej osi - 60-70
Nakrętka mocowania łożyska półosi — 300–350
Linka hamulca postojowego do tylnej osi - 20-25
Zacisk hamulca tylnego do tylnej osi - 105-115
Koło do piasty - 160-180
Pokrywa łożyska tylnej osi - 60-70
Układ hamulcowy
Przedni zacisk do zwrotnicy - 180-200
Tylny zacisk do tylnej osi - 105-200
Tylny zacisk do tylnej osi (seria 904) — 175—185
Cylinder hamulcowy do zacisku - 25-28
Tarcza hamulcowa do piasty - 20-25
Przewód hamulcowy do tylnej osi - 20-25
Śruby złączy napędów podpór — 12—16
Połączenia przewodów hamulcowych - 12-16
Dźwignia hamulca postojowego - 23-25
Regulator układu hamulcowego do mocowania - 23-25