Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, Nm

Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, Nm (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Tartalomjegyzék: Motortípus 601/602 ↡ Dízelmotor befecskendező rendszer ↡ Első tengely/első felfüggesztés ↡ Hátsó tengely/hátsó felfüggesztés ↡ Fékrendszer ↡

Motortípus 601/602



Hengerfej rögzítőcsavarjai:
  • 1 fogadás 15
  • 2 vétel 35
  • 3. lépés: forduljon 90°-kal
  • 4 recepciós várakozás 10 perc
  • 5. lépés: forduljon 90°-kal

Hengerfej csavarok (a láncházban) — 25

Szívócső rögzítőcsavarok - 25

Üzemanyag-befecskendező rendszer vezetékei — 10—20

Főtengely főcsapágyfedél:
  • 1 fogadás 55
  • 2. lépés, fordítsd el 90-100-kal

Hajtórúd csapágyfedél:
  • 1. szakasz - 42
  • 2. szakasz: forduljon -90°-ra

Fogazott szíjtárcsa a vezérműtengelyhez - 65

Láncfeszítő - 65

Hengerfej fedél csavarok - 10

Vezérműtengely csapágyfedél csavarok - 25

Fúvókák az előkamrákban - 70+10

A hengerfej előkamrájának menetes gyűrűje - 130

Vákuumszivattyú a hengerfejhez - 10

Vákuumszivattyú test - 10

Szíjtárcsa középső csavarja (601):
  • 1 fogadás - 200-220
  • 2. lépés: forduljon 90-100°-kal

Szíjtárcsa agy a főtengelyhez - 320

Szíjtárcsa az agyhoz - 25

Lendkerék vagy hajtótárcsa (601):
  • 1. szakasz - 50
  • 2. szakasz: forduljon 90-100°-kal

Lendkerék vagy hajtótárcsa (602):
  • 1 fogadás (normál csavarokkal) — 50
  • 2. fogadás (normál csavarokkal) forduljon - 100°-kal
  • 1 fogadás (torx csavarokkal) — 45
  • 2. fogadás (torx csavarokkal) – fordulj 90°-kal

Olajteknő leeresztő csavar - 30

Sebességváltótól a motorig - 55

Olajteknő a hengerblokkhoz:
  • m6-9-es csavarok
  • m8-25-ös csavarok

Hűtőfolyadék-szivattyú járókerék középső csavarja - 45

Motortartó konzol, elöl - 83

Oldalsó tartó a sebességváltóhoz - 45



Hátsó motortartó a konzolhoz - 45

Szíjfeszítő csavar - 25

Üzemanyagszűrő ház csavarja - 25

Üzemanyag-befecskendező szivattyú csavarjai - 25

Generátor tartókonzol:
  • első csavar - 25
  • oldalsó csavar - 45

Generátor a konzolhoz - 45

Elosztóház fedele:
  • m6-os csavarok - 10 db
  • m8-25-ös csavarok

FHP érzékelő csavar - 10

Az olajcsatorna menetes dugója a hengerblokkban - 50

Kipufogócsonk a kipufogókarimához - 30

Kipufogórendszer a sebességváltó konzoljához - 20

Olajvezetékek a sebességváltóhoz ("automatikus") - 25

Rugalmas jumper a kerethez - 23

Hűtőfolyadék leeresztő csavar a hengerblokkban - 28

Balmenetes csavar vákuumszivattyú alatt - 45

Üzemanyag-befecskendező szivattyú csatlakozódugója — 30—35

Ívtámasztó csavar - 20-25

Üreges üzemanyagvezeték csavarok - 25

Hűtő leeresztő csavar - 3

Dízelmotor befecskendező rendszer



Üzemanyagvezeték a befecskendező szivattyúhoz - 13

Nagynyomású üzemanyagvezeték a befecskendező szivattyúhoz - 13

Hengerfej befecskendezők - 80

Hatszögletű csavar, amely a hengerfej fedelét rögzíti a hengerfejhez - 10

Üzemanyag-befecskendező szivattyú csatlakozója - 30

M10 csavar a fogaskerék rögzítéséhez a vezérműtengelyhez - 65

Láncfeszítő - 65

Csavar az üzemanyag-befecskendező szivattyú rögzítéséhez a blokk ív alakú tartójához — 25

Üzemanyag-befecskendező szivattyú a hengerblokkhoz - 25

Első tengely/első felfüggesztés



Lengőkar az első tengelyhez - 130-150

Felső lemez és gerenda közötti távolság - 40-50

Online forrásból kölcsönzött anyag mercedesman.ru

Lengéscsillapító rugóstag a karosszériához - 90-00

Első tengely a keresztgerendáig - 90-95



Motortartó csavar M12 — 80—90

Fékbetét kopásérzékelő vezetéke - 10

Kormánymű az első tengelyen - 55-60

Kormányrúd a kormánykarhoz - 120-130

M12-es csavar az első rugó rögzítőlapjának az első tengelyhez rögzítésére — 140-160

M10-es csavar az első rugó rögzítőlapjának az első tengelyhez rögzítésére — 65-75

M10-es csavaros rögzítőlemez a lengőkaron - 40-50

M8-as csavar a stabilizátor rúd első tengelyhez rögzítéséhez — 20-25

Nagynyomású cső a kormánymű menetes csatlakozásához - 35-40

A kormánycsukló hatszögletű csavarja a kormánytengelyen - 30-35

Lengőkaros gömbcsukló csavar - 280-300

Lengéscsillapító rugóstag a hídhoz (négy csavar) — 300—320

Fékrendszer csőcsatlakozásai — 12—16

Kerékcsavarok - 160-180

Hátsó tengely/hátsó felfüggesztés



Féknyereg az agyhoz - 175-205

A lengéscsillapítót a hátsó hossztartóhoz rögzítő felső csavar — 90-100

Lengéscsillapító hátsó tengelyhez — 65-70

Stabilizátorrúd a hátsó tengelyhez — 20-25

Stabilizátorrúd rugóstag — 90-95

Hátsó rugóvillás csavar — 75—80

U-csavaros anyák - 120-130

Kardántengely a hátsó tengely pereméhez - 75

Fékcső csatlakozások - 12-16

Differenciálmű ház fedele - 40-45

Leeresztő és töltőcsavarok - 80-100

Féltengely a hátsó tengelyhez - 60-70

Tengelytengely-csapágy rögzítőanyája — 300—350

Rögzítőfék kábel a hátsó tengelyhez - 20-25

Hátsó féknyereg a hátsó tengelyhez — 105—115

Kerék-agy arány - 160-180

Hátsó tengely csapágyfedél - 60-70

Fékrendszer



Első féknyereg a kormánycsuklóig - 180-200

Hátsó féknyereg a hátsó tengelyhez - 105-200

Hátsó féknyereg a hátsó tengelyhez (904-es sorozat) - 175-185



Fékhenger a féknyereghez — 25—28

Féktárcsa az agyhoz - 20-25

Fékcső a hátsó tengelyhez - 20-25

Légtelenítő csavarok féknyergekhez — 12-16

Fékcső csatlakozások - 12-16

Rögzítőfék kar - 23-25

Fékrendszer-szabályozó felszerelése — 23—25
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Sprinter / Karbantartás
Következő ▶

Járműkarbantartási táblázat
Menetes csatlakozásokkal, csavarokkal, anyákkal való munkavégzés technikái
Kenőanyagok, tömítőanyagok
Egyéb karbantartási munkák
A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése
 
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A dugaszoló csatlakozások kinyitása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Elektromos csatlakozások ellenőrzése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 15 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.