Оглавление: Двигатель типа 601/ 602 ↡ Система впрыска дизельного двигателя ↡ Передний мост/ передняя подвеска ↡ Задний мост/ задняя подвеска ↡ Тормозная система ↡
Двигатель типа 601/ 602
Болты крепления головки блока цилиндров:
- 1 прием 15
- 2 прием 35
- 3 прием довернуть на 90°
- 4 прием подождать 10 мин
- 5 прием довернуть на 90°
Болты головки блока цилиндров (в кожухе цепи) — 25
Болты крепления впускного коллектора — 25
Топливопроводы системы впрыска — 10—20
Крышка коренного подшипника коленчатого вала:
- 1 прием 55
- 2 прием довернуть на 90—100
Крышка шатунного подшипника:
- 1 этап — 42
- 2 этап довернуть на — 90°
Зубчатый шкив к распределительному валу — 65
Натяжитель цепи — 65
Болты крышки головки блока — 10
Болты крышки подшипника распределительного вала — 25
Форсунки в форкамерах — 70+10
Резьбовое кольцо предкамеры в головке блока — 130
Вакуумный насос к головке блока — 10
Корпус вакуумного насоса — 10
Центральный болт ременного шкива (601):
- 1 прием — 200—220
- 2 прием довернуть на — 90—100°
Ступица ременного шкива к коленчатому валу — 320
Ременный шкив к ступице — 25
Маховик или приводной шкив (601):
- 1 этап — 50
- 2 этап довернуть на — 90—100°
Маховик или приводной шкив (602):
- 1 прием (с обычными болтами) — 50
- 2 прием (с обычными болтами) довернуть на — 100°
- 1 прием (с болтами Torx) — 45
- 2 прием (с болтами Torx) — довернуть на 90°
Сливная пробка в масляном картере — 30
Коробка передач к двигателю — 55
Поддон картера к блоку цилиндров:
- болты М6 — 9
- болты М8 — 25
Центральный болт крыльчатки насоса охлаждающей жидкости — 45
Кронштейн к опоре двигателя, впереди — 83
Боковой кронштейн к КП — 45
Задняя опора двигателя к кронштейну — 45
Болт натяжителя ремня — 25
Болт корпуса топливного фильтра — 25
Болты ТНВД — 25
Кронштейн генератора:
- передний болт — 25
- болт сбоку — 45
Генератор к кронштейну — 45
Крышка корпуса распределителя:
- болты М6 — 10
- болты М8 — 25
Болт датчика ВМТ — 10
Резьбовая пробка масляного канала в блоке цилиндров — 50
Выпускной коллектор к выпускному фланцу — 30
Выпускная система к скобе КП — 20
Маслопроводы к КП («автомат») — 25
Гибкая перемычка к раме — 23
Пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости в блоке цилиндров — 28
Болт с левой резьбой под вакуумным насосом — 45
Пробка ТНВД — 30—35
Болт дугообразной опоры — 20—25
Полые болты топливопроводов — 25
Сливной болт в радиаторе — 3
Система впрыска дизельного двигателя
Топливопровод к ТНВД — 13
Топливопровод высокого давления к ТНВД — 13
Форсунки в головке блока цилиндров — 80
Шестигранный болт крепления крышки головки блока к головке — 10
Пробка ТНВД — 30
Болт М10 крепления шестерни к распределительному валу — 65
Натяжитель цепи — 65
Болт крепления ТНВД к дугообразной опоре на блоке — 25
ТНВД к блоку цилиндров — 25
Передний мост/ передняя подвеска
Поперечный рычаг к балке переднего моста — 130—150
Верхняя пластина к балке — 40—50
Стойка амортизатора к кузову — 90—00
Передний мост к поперечной балке — 90—95
Болт М12 подвески двигателя — 80—90
Провод датчика износа тормозных колодок — 10
Рулевой механизм на переднем мосту — 55—60
Рулевая тяга к рулевому рычагу — 120—130
Болт М12 крепления монтажной пластины передней рессоры к переднему мосту — 140—160
Болт М10 крепления монтажной пластины передней рессоры к переднему мосту — 65—75
Болт М10 стопорной пластины на поперечном рычаге — 40—50
Болт М8 крепления стабилизатора поперечной устойчивости к переднему мосту — 20—25
Трубопровод высокого давления к резьбовому соединению рулевого механизма — 35—40
Шестигранный болт рулевого шарнира на рулевом валу — 30—35
Гайка шарового пальца поперечного рычага — 280—300
Стойка амортизатора к мосту (четыре болта) — 300—320
Соединения трубопроводов тормозной системы — 12—16
Колесные болты — 160—180
Задний мост/ задняя подвеска
Тормозной суппорт к ступице — 175—205
Верхняя гайка крепления амортизатора к заднему лонжерону — 90—100
Амортизатор к заднему мосту — 65—70
Стабилизатор поперечной устойчивости к заднему мосту — 20—25
Стойка к стабилизатору поперечной устойчивости — 90—95
Гайка серьги задней рессоры — 75—80
Гайки стремянок — 120—130
Карданный вал к фланцу заднего моста — 75
Соединения тормозных шлангов — 12—16
Крышка корпуса дифференциала — 40—45
Болты сливного и наливного отверстий — 80—100
Полуось к заднему мосту — 60—70
Гайка крепления подшипника полуоси — 300—350
Трос стояночного тормоза к заднему мосту — 20—25
Задний тормозной суппорт к заднему мосту — 105—115
Колесо к ступице — 160—180
Крышка подшипника заднего моста — 60—70
Тормозная система
Передний суппорт к поворотному кулаку — 180—200
Задний суппорт к заднему мосту — 105—200
Задний суппорт к заднему мосту (серия 904) — 175—185
Тормозной цилиндр к суппорту — 25—28
Тормозной диск к ступице — 20—25
Тормозной шланг к заднему мосту — 20—25
Болты штуцеров прокачки суппортов — 12—16
Соединения тормозных шлангов — 12—16
Рычаг стояночного тормоза — 23—25
Регулятор тормозной системы к креплению — 23—25