Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Въртящи моменти на затягане за резбови съединения, Nm

Въртящи моменти на затягане за резбови съединения, Nm (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Съдържание: Тип двигател 601/602 ↡ Система за впръскване на дизелов…↡ Предна ос/предно окачване ↡ Задна ос/задно окачване ↡ Спирачна система ↡

Тип двигател 601/602



Болтове за монтаж на цилиндровата глава:
  • 1 прием 15
  • 2 рецепция 35
  • 3-та стъпка: завъртете на 90°
  • 4 чакане на рецепцията 10 минути
  • 5-та стъпка: завъртете на 90°

Болтове на цилиндровата глава (във веригата) — 25

Болтове за монтаж на всмукателния колектор - 25

Маркучи за горивна система — 10—20

Капачка на основния лагер на коляновия вал:
  • 1 прием 55
  • Втора стъпка, завъртете го на 90-100

Капачка на лагера на мотовилка:
  • Етап 1 - 42
  • Етап 2: завъртете на - 90°

Зъбна ролка към разпределителния вал - 65

Обтегач на веригата - 65

Болтове на капака на цилиндровата глава - 10

Болтове за капаците на лагерите на разпределителния вал - 25

Дюзи в предкамерите - 70+10

Резбов пръстен на предкамерата в главата на цилиндъра - 130

Вакуумна помпа към цилиндрова глава - 10

Корпус на вакуумна помпа - 10

Централен болт на ремъчната шайба (601):
  • 1 прием - 200-220
  • 2-ра стъпка: завъртете на 90-100°

Главина на ремъчната шайба към коляновия вал - 320

Ремъчна шайба към главина - 25

Маховик или задвижваща ролка (601):
  • Етап 1 - 50
  • Етап 2: завъртане на 90-100°

Маховик или задвижваща ролка (602):
  • 1 прием (с обикновени болтове) — 50
  • 2-ри прием (с обикновени болтове) завъртете на - 100°
  • 1 прием (с болтове Torx) — 45
  • 2-ри прием (с болтове Torx) — завъртете на 90°

Пробка за източване на масления картер - 30

Скоростна кутия към двигател - 55

Картер към блок на цилиндъра:


  • болтове M6 - 9
  • болтове M8 - 25

Централен болт на работното колело на помпата за охлаждаща течност - 45

Скоба за окачване на двигателя, предна - 83

Странична скоба към скоростната кутия - 45

Заден тампон на двигателя към скоба - 45

Болт за обтегач на ремъка - 25

Болт на корпуса на горивния филтър - 25

Болтове на горивната помпа - 25

Скоба на генератора:
  • преден болт - 25
  • болт отстрани - 45

Генератор към скоба - 45

Капак на корпуса на разпределителя:
  • болтове M6 - 10 броя
  • болтове M8 - 25

Болт на сензора за горна мъртва точка - 10

Резбова тапа на масления канал в блока на цилиндъра - 50

Изпускателен колектор към изпускателен фланец - 30

Изпускателна система към скобата на скоростната кутия - 20

Маслопроводи към скоростната кутия ("автоматична") - 25

Гъвкав джъмпер към рамката - 23

Пробка за източване на охлаждащата течност в блока на цилиндъра - 28

Болт с лява резба под вакуумната помпа - 45

Свещ на горивната помпа — 30—35

Болт за опора на дъгата - 20-25

Болтове за кухи горивни тръби - 25

Болт за източване на радиатора - 3

Система за впръскване на дизелов двигател



Горивопровод към горивна помпа за високо налягане - 13

Горивопровод за високо налягане към инжекционната помпа - 13

Инжектори на цилиндровата глава - 80

Шестоъгълен болт, закрепващ капака на главата на цилиндъра към главата - 10

Щепсел на горивната помпа - 30

Болт M10 за закрепване на зъбното колело към разпределителния вал - 65

Обтегач на веригата - 65

Болт за закрепване на горивната помпа към дъгообразната опора на блока — 25

Горивна помпа към цилиндров блок - 25



Предна ос/предно окачване



От носач към греда на предния мост - 130-150

Горна плоча към греда - 40-50

Амортисьорна стойка към каросерията - 90-00

Преден мост до напречна греда - 90-95

Болт за окачване на двигателя M12 — 80—90

Кабел за сензор за износване на спирачните накладки - 10

Кормилен механизъм на предния мост - 55-60

Кормилна щанга към кормилния лост - 120-130

Болт M12 за закрепване на монтажната плоча на предната пружина към предния мост — 140-160

Болт M10 за закрепване на монтажната плоча на предната пружина към предния мост — 65-75

Болт M10 заключваща плоча на носача - 40-50

Болт M8 за закрепване на стабилизиращата щанга към предния мост — 20-25

Тръба за високо налягане към резбовата връзка на кормилната предавка - 35-40

Шестоъгълен болт на кормилната връзка на кормилния вал - 30-35

Гайка на шарнирна връзка на носач - 280-300

Амортисьорна стойка към моста (четири болта) — 300—320

Връзки на тръбопроводите на спирачната система — 12—16

Болтове за колела - 160-180

Задна ос/задно окачване



Спирачен апарат към главина - 175-205

Горна гайка, закрепваща амортисьора към задния страничен елемент — 90-100

Амортисьор за заден мост — 65-70

Стабилизираща щанга към задния мост — 20-25

Амортисьор на стабилизатора — 90-95

Гайка на задната пружина — 75—80

Гайки стремянок — 120-130

Карданен вал към фланец заден мост - 75

Връзки на спирачните маркучи - 12-16

Капак на диференциалния корпус - 40-45

Болтове за източване и пълнене - 80-100

Полуоската към задната ос - 60-70

Гайка за монтаж на лагера на полуоската — 300—350

Жило на ръчната спирачка към задния мост - 20-25



Заден спирачен апарат до задната ос — 105—115

От колело до главина - 160-180

Капачка на лагера на задния мост - 60-70

Спирачна система



Преден спирачен апарат до кормилен шенкел - 180-200

Заден спирачен апарат към задната ос - 105-200

Заден спирачен апарат към заден мост (серия 904) - 175-185

Спирачен цилиндър към спирачен апарат — 25—28

Спирачен диск към главина - 20-25

Спирачен маркуч към задния мост - 20-25

Болтове за обезвъздушителни нипели за апарати — 12-16

Връзки на спирачните маркучи - 12-16

Лост на ръчната спирачка - 23-25

Регулатор на спирачната система за монтаж — 23—25
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Sprinter / Поддръжка
Следващия ▶

Таблица за поддръжка на превозното средство
Техники за работа с резбови съединения, болтове, гайки
Смазочни материали, уплътнители
Други дейности по поддръжката
Проверка на нивото на течността на сервоусилвателя на волана
 
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Затягане на монтажните болтове на кормилната уредба Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Моменти на затягане за резбови съединения Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Сила на затягане на резбови съединения, Nm Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Моменти на затягане за резбови съединения Mercedes W116 (1972-1980, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 44 + 20 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.