Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
Спрінтер (1995-2000, дизель) Віто 1 (1996-2003) Віто 2 (2003-2014, Дизель) Варіо 814D (1996-2003, дизель)
  • Головна
  • Мерседес-Бенц
  • Спрінтер (1995-2000)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Моменти затягування різьбових з'єднань, Н·м

Моменти затягування різьбових з'єднань, Н·м (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Зміст: Двигун типу 601/602 ↡ Система упорскування дизельного…↡ Передній міст/передня підвіска ↡ Задній міст/задня підвіска ↡ Гальмівна система ↡

Двигун типу 601/602



Болти кріплення головки блоку циліндрів:
  • 1 прийом 15
  • 2 прийом 35
  • 3 прийом довернути на 90°
  • 4 прийом зачекати 10 хв
  • 5 прийом довернути на 90°

Болти головки блоку циліндрів (у кожусі ланцюга) — 25

Болти кріплення впускного колектора - 25

Паливопроводи системи упорскування - 10-20

Кришка корінного підшипника колінчастого валу:
  • 1 прийом 55
  • 2 прийом довернути на 90-100

Кришка шатунного підшипника:
  • 1 етап - 42
  • 2 етап довернути на - 90°

Зубчастий шків до розподільного валу - 65

Натягувач ланцюга - 65

Болти кришки головки блоку - 10

Болти кришки підшипника розподільного валу - 25

Форсунки у форкамерах - 70+10

Різьбове кільце передкамери в головці блоку - 130

Вакуумний насос до головки блоку - 10

Корпус вакуумного насоса - 10

Центральний болт ремінного шківа (601):
  • 1 прийом - 200-220
  • 2 прийом довернути на - 90-100°

Ступиця ремінного шківа до колінчастого валу - 320

Ремінний шків до ступиці - 25

Маховик або приводний шків (601):
  • 1 етап - 50
  • 2 етап довернути на - 90-100°

Маховик або приводний шків (602):
  • 1 прийом (із звичайними болтами) — 50
  • 2 прийом (із звичайними болтами) довернути на - 100°
  • 1 прийом (з болтами Torx) — 45
  • 2 прийом (з болтами Torx) - Довернути на 90°

Зливна пробка в масляному картері - 30

Коробка передач до двигуна - 55

Піддон картера до блоку циліндрів:
  • болти М6 - 9
  • болти М8 - 25

Центральний болт крильчатки насоса охолоджуючої рідини — 45



Кронштейн до опори двигуна, попереду - 83

Бічний кронштейн до КП - 45

Задня опора двигуна до кронштейна - 45

Болт натягувача ременя - 25

Болт корпусу паливного фільтра - 25

Болти ТНВД - 25

Кронштейн генератора:
  • передній болт - 25
  • болт збоку - 45

Генератор до кронштейна - 45

Кришка корпусу розподільника:
  • болти М6 - 10
  • болти М8 - 25

Болт датчика ВМТ - 10

Різьбова пробка масляного каналу в блоці циліндрів - 50

Випускний колектор до випускного фланця - 30

Випускна система до скоби КП - 20

Маслопроводи до КП ("автомат") - 25

Гнучка перемичка до рами - 23

Пробка зливного отвору охолоджуючої рідини в блоці циліндрів - 28

Болт з лівим різьбленням під вакуумним насосом - 45

Корок ТНВД - 30-35

Болт дугоподібної опори - 20-25

Порожнисті болти паливопроводів - 25

Зливний болт в радіаторі - 3

Система упорскування дизельного двигуна



Паливопровід до ТНВД - 13

Паливопровід високого тиску до ТНВД - 13

Форсунки в головці блоку циліндрів - 80

Шестигранний болт кріплення кришки головки блоку до головки - 10

Корок ТНВД - 30

Болт М10 кріплення шестерні до розподільного валу - 65

Натягувач ланцюга - 65

Болт кріплення ТНВД до дугоподібної опори на блоці - 25

ТНВД до блоку циліндрів - 25

Передній міст/передня підвіска



Поперечний важіль до балки переднього моста - 130-150

Верхня пластина до балки - 40-50

Стійка амортизатора до кузова - 90-00

Передній міст до поперечної балки - 90-95

Болт М12 підвіски двигуна - 80-90

Провід датчика зносу гальмівних колодок - 10

Рульовий механізм на передньому мосту - 55-60

Рульова тяга до кермового важеля - 120-130



Болт М12 кріплення монтажної пластини передньої ресори до переднього мосту - 140-160

Болт М10 кріплення монтажної пластини передньої ресори до переднього мосту - 65-75

Болт М10 стопорної пластини на поперечному важелі - 40-50

Болт М8 кріплення стабілізатора поперечної стійкості до переднього мосту - 20-25

Трубопровід високого тиску до різьбового з'єднання кермового механізму - 35-40

Шестигранний болт рульового шарніра на рульовому валу - 30-35

Гайка кульового пальця поперечного важеля - 280-300

Стійка амортизатора до мосту (чотири болти) — 300—320

З'єднання трубопроводів гальмівної системи - 12-16

Колісні болти - 160-180

Задній міст/задня підвіска



Гальмівний супорт до маточини - 175-205

Верхня гайка кріплення амортизатора до заднього лонжерону - 90-100

Амортизатор до заднього мосту - 65-70

Стабілізатор поперечної стійкості до заднього мосту - 20-25

Стійка до стабілізатора поперечної стійкості - 90-95

Гайка сережки задньої ресори - 75-80

Гайки драбин - 120-130

Карданний вал до фланця заднього моста - 75

З'єднання гальмівних шлангів - 12-16

Кришка корпусу диференціала - 40-45

Болти зливного та наливного отворів - 80-100

Піввісь до заднього мосту - 60-70

Гайка кріплення підшипника півосі - 300-350

Трос гальма стоянки до заднього мосту - 20-25

Задній гальмівний супорт до заднього мосту - 105-115

Колесо до маточини - 160-180

Кришка підшипника заднього моста - 60-70

Гальмівна система



Передній супорт до поворотного кулака - 180-200

Задній супорт до заднього мосту - 105-200

Задній супорт до заднього мосту (серія 904) - 175-185



Гальмівний циліндр до супорту - 25-28

Гальмівний диск до маточини - 20-25

Гальмівний шланг до заднього мосту - 20-25

Болти штуцерів прокачування супортів - 12-16

З'єднання гальмівних шлангів - 12-16

Важель гальма стоянки - 23-25

Регулятор гальмівної системи до кріплення - 23-25
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
Мерседес Спрінтер / Технічне обслуговування
Наступні ▶

Карта технічного обслуговування автомобіля
Прийоми роботи з різьбовими з'єднаннями, болтами, гайками
Мастильні матеріали, герметики
Інші роботи з технічного обслуговування
Перевірка рівня рідини в гідропідсилювачі кермового керування
 
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Розмикання штекерних з'єднань Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Перевірка електричних з'єднань Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Моменти затягування різьбових з'єднань Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Моменти затягування різьбових з'єднань Мерседес W116 (1972-1980, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 37 + 14 ?

       





Варіо 814D (1996-2003, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 602.984/985
  • Двигуни 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка 711.613
  • Механічна коробка 710.64/66
  • Механічна коробка 715.051
  • Автоматична коробка 723.345
  • Коробка відбору потужності
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та електрообладнання
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Віто 2 (2003-2014, Дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Дизельний двигун OM646
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Системи безпеки
  • Електричні схеми
Віто 1 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.3 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска та колеса
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Спрінтер (1995-2000, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Передній міст
  • Задній міст та кардан
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Шини та диски
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.