Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate, Nm

Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate, Nm (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Cuprins: Tip motor 601/602 ↡ Sistem de injecție pentru motorul…↡ Punte față/suspensie față ↡ Punte spate / suspensie spate ↡ Sistem de frânare ↡

Tip motor 601/602



Șuruburi de montare a chiulasei:
  • 1 recepție 15
  • 2 recepție 35
  • Al treilea pas: rotire cu 90°
  • 4 recepții așteaptă 10 minute
  • Pasul 5: rotire cu 90°

Șuruburi chiulasă (în carcasa lanțului) — 25

Șuruburi de montare a galeriei de admisie - 25

Conducte ale sistemului de injecție a combustibilului — 10—20

Capac rulment principal arbore cotit:
  • 1 recepție 55
  • Al doilea pas, rotiți-l cu 90-100

Capac lagăr bielă:
  • Etapa 1 - 42
  • Etapa 2: rotire la -90°

Roată dințată la arborele cu came - 65

Întinzător de lanț - 65

Șuruburi capac chiulasă - 10

Șuruburi capac rulment arbore cu came - 25

Duze în precamere - 70+10

Inel filetat al precamerei din chiulasă - 130

Pompă de vid către chiulasă - 10

Corpul pompei de vid - 10

Șurub central al scripetelui curelei (601):
  • 1 recepție - 200-220
  • Al doilea pas: rotire cu 90-100°

Butuc fulie curea la arbore cotit - 320

Roletă curea la butuc - 25

Volantă sau rolă de acționare (601):
  • Etapa 1 - 50
  • Etapa 2: rotire cu 90-100°

Volantă sau rolă de acționare (602):
  • 1 recepție (cu șuruburi obișnuite) — 50
  • A doua recepție (cu șuruburi obișnuite) rotire cu - 100°
  • 1 recepție (cu șuruburi Torx) — 45
  • A doua recepție (cu șuruburi Torx) — rotire cu 90°

Dop de golire a baiei de ulei - 30

Cutie de viteze către motor - 55

De la baia de ulei la blocul cilindrilor:
  • șuruburi M6 - 9
  • șuruburi M8 - 25

Șurub central al rotorului pompei de răcire - 45



Suport motor, față - 83

Suport lateral la cutia de viteze - 45

Suport motor spate pe suport - 45

Șurubul întinzătorului curelei - 25

Șurubul carcasei filtrului de combustibil - 25

Șuruburi pompă de injecție combustibil - 25

Suport generator:
  • șurub frontal - 25
  • șurub lateral - 45

Generator la suport - 45

Capac carcasă distribuitor:
  • Șuruburi M6 - 10
  • șuruburi M8 - 25

Șurub senzor TDC - 10

Dop filetat al canalului de ulei din blocul cilindrilor - 50

[Text republicat de pe site: MercedesMAN]

De la galeria de evacuare la flanșa de evacuare - 30

Sistem de evacuare la suportul cutiei de viteze - 20

Conducte de ulei către cutia de viteze ("automată") - 25

Conector flexibil pentru cadru - 23

Bușon de golire a lichidului de răcire în blocul cilindrilor - 28

Șurub cu filet stânga sub pompa de vid - 45

Bușonul pompei de injecție a combustibilului — 30—35

Șurub de susținere a arcului - 20-25

Șuruburi tubulare pentru conducta de combustibil - 25

Șurub de scurgere a radiatorului - 3

Sistem de injecție pentru motorul diesel



Conductă de combustibil către pompa de combustibil de înaltă presiune - 13

Conductă de combustibil de înaltă presiune către pompa de injecție - 13

Injectoare chiulasă - 80

Șurub hexagonal care fixează capacul chiulasei pe chiulasă - 10

Bușonul pompei de injecție a combustibilului - 30

Șurub M10 pentru fixarea angrenajului pe arborele cu came - 65

Întinzător de lanț - 65

Șurub pentru fixarea pompei de injecție pe suportul în formă de arc de pe bloc — 25

Pompă de injecție combustibil către blocul cilindrilor - 25



Punte față/suspensie față



Braț transversal la puntea față - 130-150

Placă superioară până la grindă - 40-50

Amortizor la caroserie - 90-00

Ax față până la traversă - 90-95

Șurub de montare a motorului M12 — 80—90

Firul senzorului de uzură a plăcuțelor de frână - 10

Direcție pe puntea față - 55-60

Tijă de direcție la braț de direcție - 120-130

Șurub M12 pentru fixarea plăcii de montare a arcului față pe puntea față — 140-160

Șurub M10 pentru fixarea plăcii de montare a arcului față pe puntea față — 65-75

Placă de blocare cu șurub M10 pe brațul triunghiular - 40-50

Șurub M8 pentru fixarea barei antiruliu pe puntea față — 20-25

Conductă de înaltă presiune către racordul filetat al mecanismului de direcție - 35-40

Șurub hexagonal al articulației de direcție de pe arborele de direcție - 30-35

Piuliță articulație sferică triunghi - 280-300

Lonjeron amortizor la punte (patru șuruburi) — 300—320

Racorduri conducte sistem de frânare — 12—16

Preluuri de roată - 160-180

Punte spate / suspensie spate



Etrier de frână la butuc - 175-205

Piulița superioară care fixează amortizorul pe lonjeronul lateral spate — 90-100

Amortizor pentru puntea spate — 65-70

Bară antiruliu la puntea spate — 20-25

Amortizor bară stabilizatoare — 90-95

Piuliță cu arc spate — 75—80

Piulițe pentru șuruburi în U - 120-130

Arbore cardanic la flanșa punții spate - 75

Racorduri furtun de frână - 12-16

Capac carcasă diferențial - 40-45

Șuruburi de scurgere și umplere - 80-100

Jumătate de arbore la puntea spate - 60-70

Piuliță de montare a rulmentului arborelui osiei — 300—350



Cablu frână de mână la puntea spate - 20-25

Etrier de frână spate la puntea spate — 105—115

Distanța dintre roată și butuc - 160-180

Capac rulment punte spate - 60-70

Sistem de frânare



Etrier față la fuzetă - 180-200

Etrier spate la puntea spate - 105-200

Etrier spate la puntea spate (seria 904) - 175-185

Cilindru de frână la etrier — 25—28

Disc de frână la butuc - 20-25

Furtun de frână către puntea spate - 20-25

Șuruburi de aerisire pentru etriere — 12-16

Racorduri furtun de frână - 12-16

Maneta frânei de mână - 23-25

Regulator sistem de frânare de montat — 23—25
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Întreținere
Următorul ▶

Schema de întreținere a vehiculului
Tehnici de lucru cu conexiuni filetate, șuruburi, piulițe
Lubrifianți, etanșanți
Alte lucrări de întreținere
Verificarea nivelului lichidului de servodirecție
 
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Suporturi pentru pahare pe consola si cotiera Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schema de conexiuni pentru lumini de marșarier Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Cupluri de strângere pentru racorduri filetate Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Blocare unică pentru acces la mașină Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Cupluri de strângere pentru racorduri filetate Mercedes W116 (1972-1980, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 23 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.