Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi wejściowe

Drzwi wejściowe (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡ Modyfikacja ↡

Wyjmowanie



1. Odkręcić śruby 2 mocujące zawiasy 3 i 4 (rysunek 8.6).

2. Zdejmij drzwi 1.

Rysunek 8.6. Drzwi frontowe: 1 - Drzwi wejściowe; 2 - Śruby; 3 - Dolna pętla; 4 - Górna pętla.

Rysunek 8.6. Drzwi frontowe: 1 - Drzwi wejściowe; 2 - Śruby; 3 - Dolna pętla; 4 - Górna pętla.


Instalacja



3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Modyfikacja



4. Sprawdź szczeliny A i B oraz wyrównanie żeber C i D (rysunek 8.7).

Rysunek 8.7. Regulacja drzwi przednich: A, B - Luki; C, D - Ustawienie żeber.

Rysunek 8.7. Regulacja drzwi przednich: A, B - Luki; C, D - Ustawienie żeber.

  • Szczelina wokół obwodu drzwi:10 ± 1 mm.
  • Głębokość montażu drzwi przednich do szczeliny A na środkowym słupku:0 (+1/-2) mm.
  • Odchylenie od osi żeber przednich drzwi względem żeber przedniego błotnika:0±2 mm.

Regulacja górnego luzu



5. Odkręć śruby 3 mocujące zacisk 2 (rysunek 8.8).



Rysunek 8.8. Odkręć śruby 3 mocujące zacisk 2.

Rysunek 8.8. Odkręć śruby 3 mocujące zacisk 2.


6. Zaznacz położenie pętli 6 i 9 (rysunek 8.9).

Rysunek 8.9. Odkręć śruby 8 i 11 mocujące zawiasy 6 i 9. Wyreguluj górną szczelinę, przesuwając…

Rysunek 8.9. Odkręć śruby 8 i 11 mocujące zawiasy 6 i 9. Wyreguluj górną szczelinę, przesuwając zawiasy 6 i 9 w wymaganym kierunku: w górę - zmniejszając, w dół - zwiększając.


(Artykuł został pobrany z portalu: MercedesMan.ru)

7. Odkręć śruby 8 i 11 mocujące zawiasy 6 i 9.

8. Dostosuj górną szczelinę, przesuwając pętle b i 9 w wymaganym kierunku: w górę - zmniejszając, w dół - zwiększając.

9. Dokręć śruby 8 i 11.

Regulacja luzu bocznego i ustawienia żeber



10. Odkręć śruby 7 i 10 mocujące zawiasy (rysunek 8.10).

Rysunek 8.10. Odkręć śruby 7 i 10 mocujące zawiasy. Wyreguluj luz boczny i wyrównanie żeber,…

Rysunek 8.10. Odkręć śruby 7 i 10 mocujące zawiasy. Wyreguluj luz boczny i wyrównanie żeber, przesuwając zawiasy w lewo lub prawo.




11. Wyreguluj luz boczny i wyrównanie żeber, przesuwając zawiasy w lewo lub w prawo.

12. Dokręć śruby 7 i 10.

13. Przesuwaj uchwyt 2 pionowo, aż prowadnica 12 zazębi się z zamkiem drzwi 4 bez naprężenia po ich zamknięciu (rysunek 8.11).

14. Dokręć śruby 3 mocujące zacisk 2.

Rysunek 8.11. Regulacja luzu bocznego: przesuń zamek 2 pionowo, aż prowadnica 12 zazębi się z…

Rysunek 8.11. Regulacja luzu bocznego: przesuń zamek 2 pionowo, aż prowadnica 12 zazębi się z zamkiem drzwi 4 bez naprężenia po ich zamknięciu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Rodionow Artem Siemionowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vario 814D / Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
Następny ▶

Przednie skrzydło
Maska — wyjmowanie, zakładanie i regulacja
Ramię wycieraczki szyby przedniej
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Drzwi wejściowe — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Drzwi wejściowe — demontaż i montaż Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Wyjmowanie i instalacja wewnętrznego poszycia drzwi Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Smarowanie odbojników drzwi i cylindrów zamków Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odblokowywanie i blokowanie drzwi Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Drzwi wejściowe — demontaż, montaż i regulacja Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 34 + 25 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.