Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Варио 814D (1996-2003)
  • Кузов и электрооборудование
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Передняя дверь

Передняя дверь (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡ Регулировка ↡

Снятие



1. Открутите болты 2 крепления петель 3 и 4 (рис. 8.6).

2. Снимите дверь 1.

Рис. 8.6. Передняя дверь: 1 - Передняя дверь; 2 - Винты; 3 - Нижняя петля; 4 - Верхняя петля.

Рис. 8.6. Передняя дверь: 1 - Передняя дверь; 2 - Винты; 3 - Нижняя петля; 4 - Верхняя петля.


Установка



3. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Регулировка



4. Проверьте зазоры А и В и совмещение ребер С и D (рис. 8.7).

Рис. 8.7. Регулировка передней двери: А, В - Зазоры; С, D - Совмещение ребер.

Рис. 8.7. Регулировка передней двери: А, В - Зазоры; С, D - Совмещение ребер.

  • Зазор по периметру двери:10±1 мм.
  • Установочная глубина передней двери к зазору А на центральной стойке:0 (+1/-2) мм.
  • Отклонение совмещения ребер передней двери к ребрам переднего крыла:0±2 мм.

Регулировка верхнего зазора



5. Ослабьте винты 3 крепления фиксатора 2 (рис. 8.8).



Рис. 8.8. Ослабьте винты 3 крепления фиксатора 2.

Рис. 8.8. Ослабьте винты 3 крепления фиксатора 2.


6. Пометьте положение петель 6 и 9 (рис. 8.9).

Рис. 8.9. Ослабьте винты 8 и 11 крепления петель 6 и 9. Отрегулируйте верхний зазор, переместив…

Рис. 8.9. Ослабьте винты 8 и 11 крепления петель 6 и 9. Отрегулируйте верхний зазор, переместив петли 6 и 9 в требуемом направлении: вверх - уменьшая его, вниз -увеличивая его.


7. Ослабьте винты 8 и 11 крепления петель 6 и 9.

(Статья получена с этого портала: www.mercedesman.ru)

8. Отрегулируйте верхний зазор, переместив петли б и 9 в требуемом направлении: вверх - уменьшая его, вниз - увеличивая его.

9. Затяните винты 8 и 11.

Регулировка бокового зазора и совмещения ребер



10. Ослабьте винты 7 и 10 крепления петель (рис. 8.10).

Рис. 8.10. Ослабьте винты 7 и 10 крепления петель. Отрегулируйте боковой зазор и совмещение ребер,…

Рис. 8.10. Ослабьте винты 7 и 10 крепления петель. Отрегулируйте боковой зазор и совмещение ребер, перемещая петли влево или вправо.




11. Отрегулируйте боковой зазори совмещение ребер, перемещая петли влево или вправо.

12. Затяните винты 7 и 10.

13. Перемещайте фиксатор 2 по вертикали до тех пор, пока направляющая 12 не будет без натяжения зацепляться с замком двери 4 при ее закрытии (рис. 8.11).

14. Затяните винты 3 крепления фиксатора 2.

Рис. 8.11. Регулировка бокового зазора: перемещайте фиксатор 2 по вертикали до тех пор, пока…

Рис. 8.11. Регулировка бокового зазора: перемещайте фиксатор 2 по вертикали до тех пор, пока направляющая 12 не будет без натяжения зацепляться с замком двери 4 при ее закрытии.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Родионов Артём Семёнович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Варио 814D / Экстерьер (наружные элементы)
Следующие ▶

Переднее крыло
Капот — снятие, установка и регулировка
Рычаг стеклоочистителя
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Передняя дверь — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Передняя дверь — снятие и установка Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Задняя дверь — снятие и установка Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Передняя подвеска — описание конструкции Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 33 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.