Wyjmowanie
1. Odłącz karbowaną osłonę wiązki przewodów od przedniego słupka 2 (patrz ilustracja).
2. Odłączyć wtyczkę wielopinową znajdującą się pod pokrywą przekręcając ją w prawo.
3. Odkręcić śrubę 3 i odłączyć ogranicznik otwarcia drzwi 4 od słupka przedniego (patrz ilustracja 37.1).
4. Odkręcić nakrętki 5 na górnym i dolnym zawiasie drzwi (patrz ilustracja).
5. Zdejmij drzwi przednie z zawiasów przy pomocy dwóch osób i asystenta.
Instalacja
Drzwi montuje się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Momenty dokręcania dla połączeń gwintowych:
- ogranicznik otwarcia drzwi do słupka A - 30 Nm
- ogranicznik od drzwi do drzwi - 10 Nm
- nakrętka mocująca zawiasy drzwiowe - 8 Nm
6. Zamontuj zamontowane drzwi.
Drzwi wejściowe pasują
7. Zaznacz położenie wspornika zamka drzwi 1 (patrz ilustracja). W tym celu na wsporniku i słupku środkowym znajdują się oznaczenia (patrz strzałki na ilustracji 37.7). Jeżeli dolne oznaczenia na słupku B nie są widoczne, nałóż nowe oznaczenia pisakiem.
8. Odkręcić śruby mocujące wspornik i zdjąć wspornik.
(Materiał pobrany z zasobu internetowego: mercedesman.ru)
9. Sprawdź szerokość szczeliny pomiędzy przednimi drzwiami a sąsiadującymi częściami nadwozia.
Nominalne wymiary luzu:
- Szczelina pomiędzy drzwiami a dachem wynosi 5,0±0,5 mm
- Szczelina pomiędzy drzwiami a słupkiem przednim wynosi 6,5±0,5mm
- Szczelina pomiędzy przednimi i tylnymi drzwiami wynosi 5,0±0,5 mm
10. Poluzować śruby 2 mocujące zawiasy drzwi na słupku przednim 3 na tyle, aby można było przesuwać drzwi (patrz ilustracja).
11. Przesuń drzwi przednie tak, aby szerokość szczeliny odpowiadała szerokości nominalnej i dokręć śruby momentem 32 Nm.
12. Poluzuj śruby 4 mocujące zawiasy do drzwi 5, aż będzie można przesuwać drzwi (patrz ilustracja).
13. Przesuń drzwi tak, aby ich obrys pokrywał się z obrysem skrzydła lub znajdował się nie więcej niż 1 mm pod nim i dokręć śruby siłą 32 Nm.
14. Zamontuj wspornik zamka tak, jak przed demontażem, zgodnie z oznaczeniami. Nie dokręcaj śrub wspornika tak, aby wspornik mógł zostać przesunięty przy użyciu określonej siły.
15. Zamknąć drzwi i przesuwając wspornik zamka wyregulować je tak, aby ich kontur pokrywał się z konturem drzwi tylnych lub był niższy o nie więcej niż 1 mm.
16. Ostrożnie otwórz drzwi i dokręć śruby wspornika zamka z siłą 28 Nm.
17. Sprawdź dopasowanie i dopasowanie drzwi w pobliżu otworu okiennego względem dachu i słupka A. W razie potrzeby powtórzyć regulację drzwi.
18. Kilkakrotnie otwórz i zamknij drzwi, sprawdzając swobodę ruchu.
W razie potrzeby powtórzyć regulację drzwi. Montaż tylnych drzwi bocznych odbywa się w ten sam sposób. Aby wyregulować drzwi, należy poluzować odpowiednio śruby 2 i 4 (patrz ilustracja 37.0).
