Spis treści: Produkty do lakierowania samochodów ↡ Konserwacja lakieru ↡ Pielęgnacja i konserwacja lakieru ↡
Kiedy samochód się porusza, cała jego zewnętrzna powierzchnia ulega uszkodzeniu, odbierając negatywny wpływ środowiska.
Naprawa uszkodzonego lakieru jest bardzo kosztowna, szczególnie jeśli samochód jest nowy. Regularne mycie samochodu, usuwanie z niego brudu i kurzu sprawi, że karoseria posłuży dłużej.
Produkty do lakierowania samochodów
To, jakich produktów potrzebuje Twój samochód, zależy od jego lakieru. W przypadku nowego samochodu, który był utrzymany w dobrym stanie, wystarczy zastosować "miękką" pastę polerską. Eliminuje drobne zadrapania, uszkodzenia i nieprawidłowe ustawienie. Ponadto ten zmiękczający środek polerski chroni uszkodzone obszary przed rdzą i dobrze komponuje się ze starym lakierem.
Im częściej lakier jest serwisowany, tym jest bardziej niezawodny. Wszelkie uszkodzenia, wady i zadrapania należy niezwłocznie usuwać.
Konserwacja lakieru
Generalnie zaleca się odnowienie starej powłoki i zabezpieczenie nowej poprzez nałożenie powłoki ochronnej dwa lub trzy razy w roku. Jednocześnie połysk utrzymuje się dłużej i poprawia się długotrwała ochrona powłoki. Większość środków ochronnych i środków do czyszczenia lakieru jest dość agresywna. Dlatego nigdy nie pracuj w bezpośrednim świetle słonecznym. W przeciwnym razie związki chemiczne zawarte w lakierze "przykleją się" do lakieru.
Pielęgnacja i konserwacja lakieru
Artykuł pobrany z tego portalu: MercedesMan
Polerowanie
1. Przed polerowaniem należy umyć i wysuszyć samochód.
Rysunek. 3.19. Sprawdzanie jakości polerowania
2. Sprawdź przyczepność środka polerskiego do powierzchni. Najpierw wypoleruj niewielki obszar powierzchni (ryc. 3.19). Należy zachować ostrożność, gdyż produkt nałożony grubą warstwą może uszkodzić powierzchnię.
Rysunek. 3.20. Nakładanie środka nabłyszczającego i zmywacza lakieru na powierzchnię ciała za pomocą wełnianej lub bawełnianej szmatki
3. Jeżeli preparat dobrze się przylega, można przystąpić do polerowania wszystkich powierzchni ciała. Nałóż środek polerski i środek do czyszczenia lakieru za pomocą wełnianej lub bawełnianej szmatki (ryc. 3.20). Nie używaj zbyt dużej siły, w przeciwnym razie możesz uszkodzić powierzchnię. Jeśli czujesz, że materiał, którym polerujesz, nie ślizga się gładko po powierzchni, odwróć go lub wymień.
4. Po krótkim zabiegu pojawia się niewielka biała plamka, którą następnie usuwa się kawałkiem waty okrężnymi ruchami. Nie czyścić otworów, na które działa ciśnienie powietrza, gdy pojazd jest w ruchu.
5. Po pewnym czasie konieczne będzie użycie większej siły do polerowania, gdyż produkt wniknie w wewnętrzne mikropęknięcia i rysy. Dlatego zaleca się wymianę materiału na nowy.
Rysunek. 3.21. Po polerowaniu przetrzeć powierzchnię czystą wełnianą szmatką
6. Po polerowaniu przetrzyj powierzchnię czystą wełnianą szmatką (ryc. 3.21), aby usunąć wszelkie pozostałości kłaczków i środka polerskiego.
Konserwacja lakieru
Rysunek. 3.22. Nakładanie środka konserwującego za pomocą wacika
1. Nałóż warstwę środka konserwującego za pomocą wacika (ryc. 3.22). Zużycie środka konserwującego zależy od wielkości malowanych powierzchni.
Uwaga! Ponieważ konserwanty zawierają szkodliwe gradienty, należy zapewnić dobrą wentylację w miejscu pracy.
2. Usuń najbardziej mokre miejsca za pomocą wacika, wykonując okrężne ruchy.
3. Podczas stosowania środka konserwującego nie należy zbyt mocno dociskać wacika do powierzchni, należy go jak najczęściej odwracać lub wymieniać. Jeśli podczas nakładania środka konserwującego poczujesz "piszczenie", oznacza to, że powierzchnia nie jest wystarczająco przygotowana, dlatego spróbuj ją ponownie wypolerować.
4. Jeżeli po nałożeniu środka konserwującego powłoka w niektórych miejscach wygląda na nierówną (grudkowatą), należy ponownie pokryć te obszary pastą polerską.