Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Starostlivosť o lak

Starostlivosť o lak (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Obsah: Produkty na lakovanie áut ↡ Konzervácia laku ↡ Starostlivosť a konzervácia laku ↡
Keď sa auto pohybuje, celý jeho vonkajší povrch sa poškodí a je vystavený negatívnym vplyvom prostredia.

Oprava poškodeného laku je veľmi drahá, najmä ak je auto nové. Pravidelné umývanie auta, odstraňovanie nečistôt a prachu z neho umožní karosérii vášho auta vydržať dlhšie.

Produkty na lakovanie áut



To, aké produkty vaše auto potrebuje, závisí od jeho laku. Pre nové auto, ktoré bolo udržiavané v dobrom stave, postačuje použitie "mäkkého" lesku. Odstraňuje drobné škrabance, poškodenia a nesúlady. Okrem toho tento zmäkčujúci lak chráni poškodené miesta pred hrdzou a dobre sa hodí k starému laku.

Čím častejšie je lak servisovaný, tým je spoľahlivejší. Všetky poškodenia, chyby a škrabance musia byť okamžite odstránené.

Konzervácia laku



Vo všeobecnosti sa odporúča obnoviť starý náter a chrániť nový ochranným náterom dvakrát alebo trikrát do roka. Lesk zároveň vydrží dlhšie a zlepší sa dlhodobá ochrana náteru. Väčšina ochranných prostriedkov a prostriedkov na čistenie laku je dosť agresívna. Preto nikdy nepracujte na priamom slnku. V opačnom prípade sa chemické zlúčeniny v leštidle "prilepia" na lak.

Starostlivosť a konzervácia laku





Leštenie



1. Pred leštením auto nezabudnite umyť a vysušiť.



Kreslenie. 3.19. Kontrola kvality leštenia

Kreslenie. 3.19. Kontrola kvality leštenia


2. Vyskúšajte, ako leštiaci prostriedok priľne k povrchu. Najprv vyleštite malú plochu povrchu (obr. 3.19). Postupujte opatrne, pretože pri aplikácii v hrubej vrstve môže prípravok poškodiť povrch.

Kreslenie. 3.20. Nanášanie leštidla a čističa lakov na povrch karosérie vlnenou alebo bavlnenou…

Kreslenie. 3.20. Nanášanie leštidla a čističa lakov na povrch karosérie vlnenou alebo bavlnenou handrou


(Materiál založený na údajoch z portálu: www.mercedesman.ru)

3. Ak prípravok dobre priľne, môžete začať leštiť všetky povrchy karosérie. Vlnenou alebo bavlnenou handrou naneste leštiaci prostriedok a čistič lakov (obr. 3.20). Nevyvíjajte príliš veľkú silu, inak môžete poškodiť povrch. Ak máte pocit, že materiál, ktorým leštíte, nekĺže hladko po povrchu, otočte ho alebo vymeňte.



4. Po krátkom ošetrení sa objaví malá biela škvrna, ktorá sa následne krúživým pohybom odstráni kúskom vaty. Neošetrujte otvory, ktoré sú vystavené tlaku vzduchu, keď je vozidlo v pohybe.

5. Po určitom čase budete musieť na leštenie vynaložiť väčšiu silu, pretože produkt prenikne do vnútorných mikrotrhlín a škrabancov. Preto je vhodné vymeniť materiál za nový.

Kreslenie. 3.21. Po vyleštení utrite povrch čistou vlnenou handričkou

Kreslenie. 3.21. Po vyleštení utrite povrch čistou vlnenou handričkou


6. Po vyleštení utrite povrch čistou vlnenou handrou (obr. 3.21), aby ste odstránili zvyšné vlákna a leštiaci prostriedok.

Konzervácia laku



Kreslenie. 3.22. Aplikácia konzervačného prostriedku pomocou vatového tampónu

Kreslenie. 3.22. Aplikácia konzervačného prostriedku pomocou vatového tampónu


1. Naneste vrstvu konzervačného prostriedku pomocou vatového tampónu (obr. 3.22). Spotreba konzervačného prostriedku závisí od veľkosti povrchov, ktoré sa majú natrieť.



Pozor! Pretože konzervačné látky obsahujú škodlivé gradienty, zabezpečte dobré vetranie v oblasti, kde vykonávate prácu.


2. Krúživými pohybmi odstráňte najvlhkejšie miesta vatovým tampónom.

3. Pri nanášaní konzervačnej látky tampón príliš netlačte na povrch a čo najčastejšie ho otočte alebo vymeňte. Ak pri nanášaní konzervačného prostriedku cítite "škrípanie", znamená to, že povrch nie je dostatočne pripravený, preto ho skúste vyleštiť znova.

4. Ak po nanesení konzervačného prostriedku vyzerá náter na niektorých miestach nerovnomerne (hrudkovito), ošetrite tieto miesta opäť leštiacou pastou.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W210 / Starostlivosť o auto
Ďalšie ▶

Možné poruchy stieračov čelného skla, ich príčiny a riešenia
Možné poruchy systému stieračov, ich príčiny a riešenia
Demontáž a montáž motorčeka stierača zadného okna (model T)
Demontáž ramienka stierača zadného okna (model T)
Svorky motora stieračov
Oprava poškodenia laku
Plán údržby Mercedes triedy E
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Starostlivosť o auto Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pravidelná starostlivosť a údržba Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Bežná starostlivosť a údržba – všeobecné informácie Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola stavu batérie, starostlivosť o ňu a nabíjanie Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Údržba a starostlivosť — všeobecné informácie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 11 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.