Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Брига за лакокрасочным обложене

Брига за лакокрасочным обложене (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Садржај: Производи за фарбање аутомобила ↡ Конзервација каросерији ↡ Брига за лакокрасочным обложене и…↡
Када се аутомобил креће, цела његова спољашња површина је оштећена, примајући негативан утицај околине.

Поправка оштећене боје је веома скупа, посебно ако је ауто нов. Редовно прање аутомобила, уклањање прљавштине и прашине са њега омогућиће да каросерија вашег аутомобила дуже траје.

Производи за фарбање аутомобила



Који производи су потребни вашем аутомобилу зависе од његове боје. За нови аутомобил који је одржаван у добрим условима довољна је употреба "меког" лака за полирање. Елиминише мање огреботине, оштећења и неусклађеност. Поред тога, овај лак за омекшавање штити оштећена места од рђе и добро се слаже са старим фарбама.

Што се фарба чешће сервисира, то је поузданија. Сва оштећења, недостаци и огреботине морају се одмах отклонити.

Конзервација каросерији



Генерално се препоручује обнављање старог премаза и заштита новог наношењем заштитног премаза два или три пута годишње. Истовремено, сјај траје дуже и побољшава се дуготрајна заштита премаза. Већина заштитних средстава и производа за чишћење боје су прилично агресивни. Због тога никада не радите на директној сунчевој светлости. У супротном, хемијска једињења у лаку ће се "залепити" за лак.

Брига за лакокрасочным обложене и конзервација





Полирање



1. Пре полирања обавезно оперите и осушите аутомобил.



Цртање. 3.19. Провера квалитета полирања

Цртање. 3.19. Провера квалитета полирања


2. Тестирајте како средство за полирање пријања на површину. Прво исполирајте малу површину (слика 3.19). Будите опрезни, јер производ може оштетити површину ако се нанесе у дебелом слоју.

Цртање. 3.20. Наношење средства за полирање и чистача лака на површину тела вуненом или памучном…

Цртање. 3.20. Наношење средства за полирање и чистача лака на површину тела вуненом или памучном крпом


3. Ако препарат добро пријања, можете почети са полирањем свих површина каросерије. Вуненом или памучном крпом нанесите средство за полирање и средство за чишћење лака (слика 3.20). Немојте примењивати превише силе, иначе можете оштетити површину. Ако сматрате да материјал којим полирате не клизи глатко по површини, окрените га или замените.

4. После кратког третмана појављује се мала бела тачка, која се затим кружним покретима уклања комадом вате. Немојте третирати отворе који су подложни ваздушном притиску када се возило креће.



5. Након неког времена, мораћете да примените више силе за полирање, јер ће производ продрети у унутрашње микропукотине и огреботине. Због тога је препоручљиво заменити материјал новим.

Цртање. 3.21. Обришите површину чистом вуненом крпом након полирања

Цртање. 3.21. Обришите површину чистом вуненом крпом након полирања


6. Након полирања, обришите површину чистом вуненом крпом (слика 3.21) да бисте уклонили остатке длачица и средства за полирање.

Конзервација каросерији



Цртање. 3.22. Наношење конзерванса помоћу памучног штапића

Цртање. 3.22. Наношење конзерванса помоћу памучног штапића


1. Нанесите слој конзерванса помоћу памучног штапића (слика 3.22). Потрошња конзерванса зависи од величине површина које се облажу.

(Текст чланка преузет са веб-сајта mercedesman.ru)

Пажња! Пошто конзерванси садрже штетне градијенте, обезбедите добру вентилацију у области у којој радите.




2. Уклоните највлажније делове памучним штапићем кружним покретима.

3. Када наносите конзерванс, немојте превише притискати штапић на површину и преокретати га или мењати што је чешће могуће. Ако осетите "шкрипање" док наносите конзерванс, то значи да површина није довољно припремљена, па покушајте поново да је полирате.

4. Ако након наношења конзерванса премаз на неким местима изгледа неуједначено (грудасто), поново их третирајте пастом за полирање.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W210 / Брига за ауто
Следећи ▶

Могући кварови брисача ветробранског стакла, њихови узроци и решења
Могући кварови система метлица брисача, њихови узроци и решења
Уклањање и уградња мотора брисача задњег стакла (Т-модел)
Уклањање руке брисача задњег стакла (Т-модел)
Прикључци мотора брисача
Поправка оштећења лака
План одржавања аутомобила Mercedes Е-класа
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Брига за ауто Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Брига о пластичним деловима Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Провера стања батерије, брига о њој и пуњење Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 13 + 44 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.