Да бисте контролисали рад мотора брисача, важно је знати које функције обавља сваки терминал.
Функције терминала мотора редуктора:
1. Прикључак 15 Р – напајање напоном када је кључ за паљење у положају "И" од осигурача бр.3.
2. Терминал 31 – прикључак на масу мотора.
3. Терминал 31 б – главно ожичење. Он даје сигнал од мотора брисача да ли је метлица брисача непокретна или се креће по стаклу.
4. Терминал 53 има неколико функција. Пре свега, он обезбеђује напон за прву брзину кретања руке брисача. Друго, када је брисач стакла искључен, преко њега се доводи додатни напон тако да се брисач стакла враћа у првобитни (мирујући) положај, осим комбинованог прекидача. Треће, са релеја се овај терминал пребацује на "масу" када је брисач у мировању (осим комбинованог прекидача). Ово блокира мотор брисача ветробранског стакла.
5. Напајање се доводи до прикључка 53 б мотора редуктора ако је укључена друга брзина брисача ветробранског стакла.
(Цео чланак доступан на ресурсу: mercedesman)
Прикључци мотора брисача (Mercedes-Benz E-Class W210)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Још сличних артикала за поправку других модела
☛ Прекидач брисача задњег стакла Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Провера мотора брисача Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Покретање мотора из помоћног извора напајања Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Покретање мотора из помоћног извора напајања Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Провера мотора брисача ветробранског стакла Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Уклањање и постављање мотора и ручица брисача ветробранског стакла Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара
- Опште информације
- Опис возила
- Услови рада и алата
- Брига за ауто
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за убризгавање
- Систем напајања
- Издувни систем
- Бензинске мотори
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за управљање
- Систем за напајање и выхлопа
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Погонске осовине
- Шасије
- Суспензија возила
- Управљање
- Гума и точкова
- Кочиони систем
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Напајање уређаја
- Осветљење и сигнализацију
- Електричне шеме
- Опште информације
- Органи управљања
- Вожња и експлоатација
- Недељни нега
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Дијагностика квара
- Погонски агрегат
- Бензински мотор I4
- Бензински Мотор V6 (SOHC)
- Бензински мотор V6 (DOHC)
- Дизел мотори
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Гориво систем (карбуратор)
- Убризгавање горива Bosch CIS-E
- Убризгавање горива Bosch HFM
- Гориво систем дизел мотор
- Систем напајања
- Систем за покретање и пуњења
- Систем паљења (I4)
- Систем паљења (V6)
- Предпусковой грејање
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Погонске осовине
- Шасије
- Кочиони систем
- Суспензија возила
- Управљање
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Прекидачи
- Светла и осветљење
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у упутство
- Погонски агрегат
- Уређај мотора
- Поправка мотора М102
- Поправка мотора и М110 М123
- Хлађење и подмазивање (М102)
- Олаждение (М110 и М123)
- Систем паљења
- Систем за напајање Stromberg
- Систем за напајање Solex 4A1
- Убризгавање горива К-Jetronic
- Убризгавање горива L-Jetronic
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Врата, брава и прозора
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
