Для контроля работы моторедуктора стеклоочистителя важно знать, какие функции выполняет каждая его клемма.
Функции клемм моторедуктора:
1. Клемма 15 R – подача напряжения при положении ключа зажигания «I» от предохранителя №3.
2. Клемма 31 – соединение с «массой» двигателя.
3. Клемма 31 b – основная проводка. Она подает сигнал от электродвигателя стеклоочистителя, находится ли щетка стеклоочистителя в неподвижном состоянии или движется по стеклу.
4. Клемма 53 имеет несколько функций. В первую очередь, осуществляет подачу напряжения для первой скорости движения рычага очистителя. Во-вторых, через нее при выключении стеклоочистителя подается дополнительное напряжение, чтобы стеклоочиститель вернулся в исходное положение (покоя), за исключением комбинированного выключателя. В-третьих, от реле эта клемма переключается на «массу», когда стеклоочиститель становится в положение покоя (за исключением комбинированного выключателя). При этом блокируется электродвигатель стеклоочистителя.
(Оригинальная статья находится на портале: MercedesMAN)
5. На клемму 53 b моторедуктора подается питание, если включается вторая скорость движения стеклоочистителя.
Клеммы моторедуктора стеклоочистителя (Mercedes-Benz E-Class W210)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя лобового стекла
Демонтаж рычага очистителя лобового стекла
Форсунки стеклоомывателя
Замена щетки стеклоочистителя
Заливка моечной жидкости в стеклоомыватель ветрового стекла
Демонтаж рычага очистителя лобового стекла
Форсунки стеклоомывателя
Замена щетки стеклоочистителя
Заливка моечной жидкости в стеклоомыватель ветрового стекла
Снятие рычага очистителя заднего стекла (Т-модель)
Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя заднего стекла (Т-модель)
Возможные неисправности системы щеток стеклоочистителя, их причины и способы устранения
Возможные неисправности стеклоочистителя, их причины и способы устранения
Уход за лакокрасочным покрытием
Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя заднего стекла (Т-модель)
Возможные неисправности системы щеток стеклоочистителя, их причины и способы устранения
Возможные неисправности стеклоочистителя, их причины и способы устранения
Уход за лакокрасочным покрытием
Еще похожие статьи для ремонта других моделей
☛ Угол наклона рычагов стеклоочистителя — проверка и регулировка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Снятие и установка рычага стеклоочистителя ветрового стекла Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Проверка электродвигателя стеклоочистителя Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Замена поводка стеклоочистителя Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Условия работы и инструмент
- Уход за автомобилем
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впрыска
- Система питания
- Выхлопная система
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система управления
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Шины и колеса
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Органы управления
- Вождение и эксплуатация
- Еженедельный уход
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель бензиновый I4
- Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
- Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопление и вентиляция
- Топливная система (карбюратор)
- Система впрыска Bosch CIS-E
- Система впрыска Bosch HFM
- Топливная система дизеля
- Система питания
- Система запуска и зарядки
- Система зажигания (I4)
- Система зажигания (V6)
- Предпусковой подогрев
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Переключатели
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Устройство двигателей
- Ремонт двигателей М102
- Ремонт двигателей М110 и М123
- Охлаждение и смазка (М102)
- Олаждение (М110 и М123)
- Система зажигания
- Система питания Stromberg
- Система питания Solex 4A1
- Впрыск топлива K-Jetronic
- Впрыск топлива L-Jetronic
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
