Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Замена щетки стеклоочистителя

Замена щетки стеклоочистителя (Mercedes-Benz E-Class W210)

0

Последовательность работ





1. Поднимите рычаг стеклоочистителя.

Рис. 3.13. Замена щетки стеклоочистителя: 1 – щетка; 2 – рамка; 3 – отвертка; 4 – резиновая лента

Рис. 3.13. Замена щетки стеклоочистителя: 1 – щетка; 2 – рамка; 3 – отвертка; 4 – резиновая лента


2. Для щетки ветрового стекла: отожмите вниз пластмассовую скобу держателя щетки и, потянув вниз, выньте щетку 1 (рис. 3.13) из крючков рычага.

Для щетки стеклоочистителя заднего стекла (Т-модель): поднимите рычаг стеклоочистителя, установите щетку горизонтально. Нажмите на защелку и, потянув щетку вниз, выньте ее.

3. С помощью узкой отвертки 3 (см. рис. 3.13) отсоедините держатели от резиновой ленты 4.

4. Сдвигая резиновую ленту, выньте ее из рамки 2 щетки.

5. Для замены только резиновой ленты предварительно ослабьте скобки держателя.

6. Введите резиновую ленту в держатель так, чтобы его пазы были обращены в сторону выемок на резиновой ленте.



7. Чтобы резиновая лента хорошо входила в пазы держателя, спрысните ее мыльной водой.

8. Обожмите плоскогубцами цапфы держателя и поставьте щетку на рычаг.

9. Щетку в сборе устанавливайте таким образом, чтобы она встала точно между направляющими пазами рычага.

Внимание! При установке новой щетки в сборе опустите вниз пластмассовую скобу на фиксаторе.


10. Установите щетку и защелкните скобу назад, застопорив ее на рычаге.

11. Опустите на стекло рычаг и убедитесь, что щетка плотно прижимается к стеклу.

12. Проверьте работу стеклоочистителя по мокрому стеклу.

Внимание! При изменении направления работы рычага щетка должна всей резиновой кромкой облегать стекло. Если этого не происходит, аккуратно подогните рычаг таким образом, чтобы он находился параллельно стеклу.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W210 / Уход за автомобилем
Следующие ▶

Заливка моечной жидкости в стеклоомыватель ветрового стекла
Стеклоочиститель и стеклоомыватель
Смазка движущихся элементов кузова
Мойка двигателя
Если вы моете автомобиль самостоятельно
Форсунки стеклоомывателя
Демонтаж рычага очистителя лобового стекла
Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя лобового стекла
Клеммы моторедуктора стеклоочистителя
Снятие рычага очистителя заднего стекла (Т-модель)
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Угол наклона рычагов стеклоочистителя — проверка и регулировка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Щетки и рычаги стеклоочистителя — снятие и установка Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Проверка электродвигателя стеклоочистителя Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Замена поводка стеклоочистителя Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 48 + 38 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.