Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя лобового стекла

Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя лобового стекла (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Оглавление: Последовательность работ ↡ Снятие ↡ Установка ↡

Последовательность работ





Снятие



1. Снимите рычаг очистителя.

Рис. 3.16. Снятие защитных решеток воздухозаборника

Рис. 3.16. Снятие защитных решеток воздухозаборника


2. Снимите левую и правую защитные решетки воздухозаборника, для чего сначала снимите облицовку 1 (рис. 3.16), отвернув винт 2 и подняв прижимы (толстые стрелки). Снимите облицовку вправо и влево (толстые стрелки вправо и влево). Выверните три винта. После освобождения зажимов (тонкие стрелки: слева — три, справа — четыре) снимите решетки.

3. Снимите крышку рычажного механизма.

Рис. 3.17. Отсоединение штекера от моторедуктора стеклоочистителя

Рис. 3.17. Отсоединение штекера от моторедуктора стеклоочистителя




4. Отсоедините штекер (стрелка, рис. 3.17) от моторедуктора стеклоочистителя.

[Полная статья доступна на ресурсе www.MercedesMan.ru]

5. Выверните слева и справа по гайке на фланце привода и винт на моторедукторе.

6. Отверткой поднимите зажимы для резиновых колец рычажного механизма.

7. Выньте моторедуктор стеклоочистителя вместе с рычажным механизмом.

8. Перед демонтажем моторедуктора четко запомните или зарисуйте положение рычага очистителя и рычажного механизма.

Рис. 3.18. Моторедуктор в сборе с рычажным механизмом: 1 – гайка; 2 – моторедуктор; 3 – рычаг; 4 –…

Рис. 3.18. Моторедуктор в сборе с рычажным механизмом: 1 – гайка; 2 – моторедуктор; 3 – рычаг; 4 – осевая гайка


9. Для отсоединения моторедуктора стеклоочистителя 2 (рис. 3.18) от рычага 3 снимите гайку 1 кривошипа привода и три крепежных винта (стрелки). Кривошип моторедуктора и выдвижная штанга практически образуют в среднем положении одну линию. При демонтаже рычажного механизма важно сохранить среднее положение щетки очистителя и рычажного механизма, которое фиксируется при помощи осевой гайки 4 головки привода.

10. Выньте моторедуктор стеклоочистителя вместе с рычажным механизмом.

Установка



1. Удостоверьтесь, что моторедуктор стоит в среднем положении. В противном случае подсоедините штекер, включите зажигание, включите на короткое время моторедуктор и выключите его при помощи включателя стеклоочистителя. После этого выключите зажигание.



2. Заверните крепление моторедуктора с моментом затяжки 5 Н·м.

3. Насадите рычажный механизм на кривошип моторедуктора.

4. Рычаг очистителя с рычажным механизмом соедините согласно вашему рисунку, сделанному при снятии, и наверните гайку на ось моторедуктора.

5. Рычаг кривошипа насадите на ось моторедуктора так, чтобы рычаг кривошипа и рычаг очистителя образовали одну линию. Затяните крепежную гайку с моментом затяжки 20 Н·м.

6. Насадите стеклоочиститель и подсоедините штекер.

7. Установите резиновые кольца и заверните винт.

8. Установите стеклоочиститель.

9. Рычаг очистителя насадите на головку привода, затяните 6-гранный винт и наденьте крышку.

10. Поставьте защитные решетки на воздухозаборник.

11. Закройте капот и проверьте работу стеклоочистителя.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W210 / Уход за автомобилем
Следующие ▶

Демонтаж рычага очистителя лобового стекла
Форсунки стеклоомывателя
Замена щетки стеклоочистителя
Заливка моечной жидкости в стеклоомыватель ветрового стекла
Стеклоочиститель и стеклоомыватель
Клеммы моторедуктора стеклоочистителя
Снятие рычага очистителя заднего стекла (Т-модель)
Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя заднего стекла (Т-модель)
Возможные неисправности системы щеток стеклоочистителя, их причины и способы устранения
Возможные неисправности стеклоочистителя, их причины и способы устранения
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Обогреватель заднего стекла Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Снятие и установка рычага стеклоочистителя ветрового стекла Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Очистители ветрового стекла (бензиновые модели) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Очистители / омыватели ветрового стекла (ML 430) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Замена щеток очистителей фар и ветрового стекла Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Замена поводка стеклоочистителя Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 43 + 49 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.