Послідовність робіт
Зняття
1. Зніміть важіль очисника.
Мал. 3.16. Зняття захисних грат повітрозабірника
2. Зніміть ліву та праву захисні решітки повітрозабірника, для чого спочатку зніміть облицювання 1 (рис. 3.16), відкрутивши гвинт 2 і піднявши притискачі (товсті стрілки). Зніміть облицювання вправо та вліво (товсті стрілки вправо та вліво). Викрутіть три гвинти. Після звільнення затискачів (тонкі стрілки: ліворуч – три, праворуч – чотири) зніміть решітки.
3. Зніміть кришку механізму важеля.
Мал. 3.17. Від'єднання штекера від моторедуктора склоочисника
4. Від'єднайте штекер (стрілка, рис. 3.17) від моторедуктора склоочисника.
5. Викрутіть ліворуч та праворуч по гайці на фланці приводу та гвинт на моторедукторі.
6. Викруткою підніміть затискачі для гумових кілець важільного механізму.
7. Вийміть моторедуктор склоочисника разом з механізмом важеля.
8. Перед демонтажем моторедуктора чітко запам'ятайте або замалюйте положення важеля очисника та механізму важеля.
Мал. 3.18. Моторедуктор у зборі з механізмом важеля: 1 – гайка; 2 – моторедуктор; 3 – важіль; 4 – осьова гайка
9. Для від'єднання моторедуктора склоочисника 2 (рис. 3.18) від важеля 3 зніміть гайку 1 кривошипа приводу і три гвинти кріплення (стрілки). Кривошип моторедуктора та висувна штанга практично утворюють у середньому положенні одну лінію. При демонтажі механізму важеля важливо зберегти середнє положення щітки очищувача і важільного механізму, яке фіксується за допомогою осьової гайки 4 головки приводу.
10. Вийміть моторедуктор склоочисника разом з механізмом важеля.
Встановлення
1. Переконайтеся, що моторедуктор стоїть у середньому положенні. В іншому випадку підключіть штекер, увімкніть запалювання, увімкніть на короткий час моторедуктор і вимкніть його за допомогою вмикача склоочисника. Після цього вимкніть запалювання.
[Публікацію взято з мережевого ресурсу www.mercedesman.ru]
2. Закрутіть кріплення моторедуктора з моментом затягування 5 Н·м.
3. Насадіть механізм на кривошип моторедуктора.
4. Важіль очищувача з механізмом важеля з'єднайте згідно з вашим малюнком, зробленим при знятті, і наверніть гайку на вісь моторедуктора.
5. Важіль кривошипу насадіть на вісь моторедуктора так, щоб важіль кривошипа та важіль очищувача утворили одну лінію. Затягніть гайку кріплення з моментом затягування 20 Н·м.
6. Насадіть склоочисник та підключіть штекер.
7. Встановіть гумові кільця та загорніть гвинт.
8. Встановіть склоочисник.
9. Насадіть важіль очисника на головку приводу, затягніть 6-гранний гвинт і надягніть кришку.
10. Поставте захисні ґрати на повітрозабірник.
11. Закрийте капот і перевірте роботу склоочисника.