Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Demontare și instalare motorului ștergătoarelor de parbriz

Demontare și instalare motorului ștergătoarelor de parbriz (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Cuprins: Secvența de lucru ↡ Demontarea ↡ Instalare ↡

Secvența de lucru





Demontarea



1. Scoateți brațul ștergător.

Figura. 3.16. Îndepărtarea grilelor de protecție ale admisiei de aer

Figura. 3.16. Îndepărtarea grilelor de protecție ale admisiei de aer


2. Scoateți grilajele de protecție din stânga și din dreapta ale prizei de aer, pentru a face acest lucru, îndepărtați mai întâi căptușeala 1 (Fig. 3.16) deșuruband șurubul 2 și ridicând clemele (săgeți groase). Scoateți ornamentul la dreapta și la stânga (săgeți groase la dreapta și la stânga). Scoateți trei șuruburi. După eliberarea clemelor (săgeți subțiri: în stânga - trei, în dreapta - patru), scoateți grilajele.

3. Scoateţi capacul legăturii.

Figura. 3.17. Deconectarea ștecherului de la motorul ștergătoarelor

Figura. 3.17. Deconectarea ștecherului de la motorul ștergătoarelor




4. Deconectați ștecherul (săgeată, fig. 3.17) de la motorul angrenajului ștergătoarelor de parbriz.

5. Scoateți piulițele din stânga și din dreapta de pe flanșa de antrenare și șurubul de pe motorreductor.

6. Folosind o șurubelniță, ridicați clemele inelelor de cauciuc de pe timonerie.

7. Scoateți cutia de viteze a motorului ștergătoarelor de parbriz împreună cu mecanismul de legătură.

8. Înainte de a demonta motorreductorul, amintiți-vă clar sau schițați poziția pârghiei ștergătoarelor și a mecanismului pârghiei.

Figura. 3.18. Ansamblu motorreductor cu mecanism de pârghie: 1 – nuca; 2 – motorreductor; 3 –…

Figura. 3.18. Ansamblu motorreductor cu mecanism de pârghie: 1 – nuca; 2 – motorreductor; 3 – pârghie; 4 – piuliță axială


9. Pentru a deconecta motorul angrenajului ștergătoarelor de parbriz 2 (Fig. 3.18) de la pârghia 3, scoateți piulița 1 a manivelei de antrenare și trei șuruburi de montare (săgeți). Manivela motorreductorului și tija de prelungire formează practic o singură linie în poziția de mijloc. La demontarea mecanismului de pârghie, este important să se mențină poziția de mijloc a periei de ștergător și a mecanismului de pârghie, care se fixează cu piulița axială 4 a capului de antrenare.



10. Scoateți motorul angrenajului ștergătoarelor de parbriz împreună cu mecanismul de legătură.

Instalare



1. Asigurați-vă că motorreductorul este în poziția de mijloc. În caz contrar, conectați ștecherul, puneți contactul, porniți motorreductorul pentru scurt timp și opriți-l folosind comutatorul ștergătoarelor de parbriz. După aceasta, opriți contactul.

2. Strângeți suportul motorreductorului cu un cuplu de strângere de 5 Nm.

3. Așezați mecanismul de pârghie pe manivela motorreductorului.

4. Conectați pârghia ștergătoarelor la mecanismul pârghiei conform desenului făcut în timpul demontării și înșurubați piulița pe axa motorului cu angrenaj.

5. Așezați maneta manivelă pe axa motorului de viteză, astfel încât maneta manivela și pârghia ștergătoarelor să formeze o singură linie. Strângeți piulița de fixare la un cuplu de strângere de 20 Nm.

6. Atașați ștergătorul de parbriz și conectați ștecherul.

7. Instalați inelele de cauciuc și strângeți șurubul.

8. Instalați ștergătorul de parbriz.

9. Așezați pârghia ștergătoarelor pe capul de antrenare, strângeți șurubul hexagonal și puneți capacul.

10. Așezați grile de protecție pe priza de aer.

11. Închideți capota și verificați funcționarea ștergătoarelor de parbriz.

Text republicat de pe site mercedesman.ru
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W210 / Îngrijirea mașinii
Următorul ▶

Scoaterea brațului ștergător de parbriz
Duze de spălare a parbrizului
Înlocuirea lamei ștergătoarelor de parbriz
Turnarea lichidului de spălat în mașina de spălat parbriz
Stergator si spalator de parbriz
Borne ale motorului ștergătoarelor
Demontarea brațului ștergător lunetei (model T)
Demontare și instalare motorului ștergător lunetei (model T)
Posibile defecțiuni ale sistemului de ștergător, cauzele și soluțiile acestora
Posibile defecțiuni ale ștergătoarelor de parbriz, cauzele și soluțiile acestora
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Brațul ștergătoarelor de parbriz — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontare și instalare motorului ștergătoarelor de parbriz Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea farurilor și a lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Verificarea ștergătoarelor de parbriz Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 38 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.