Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Înlocuirea lamei ștergătoarelor de parbriz

Înlocuirea lamei ștergătoarelor de parbriz (Mercedes-Benz E-Class W210)

0

Secvența de lucru





1. Ridicați brațul ștergătoarelor de parbriz.

Figura. 3.13. Înlocuirea lamei ștergătoarelor: 1 – perie; 2 – cadru; 3 – șurubelniță; 4 – banda de…

Figura. 3.13. Înlocuirea lamei ștergătoarelor: 1 – perie; 2 – cadru; 3 – șurubelniță; 4 – banda de cauciuc


2. Pentru lama de parbriz: apăsați în jos suportul de plastic al suportului periei și, trăgând în jos, scoateți peria 1 (Fig. 3.13) din cârligele manetei.

Pentru lamela ștergătorului de lunetă (Model T): Ridicați brațul ștergătoarelor de parbriz și poziționați lama orizontal. Apăsați zăvorul și trageți peria în jos pentru a o scoate.

3. Folosind o șurubelniță îngustă 3 (vezi fig. 3.13) deconectați suporturile de la banda de cauciuc 4.

4. Glisați banda de cauciuc și scoateți-o din cadrul periei 2.

5. Pentru a înlocui numai banda de cauciuc, mai întâi slăbiți suporturile suportului.



6. Introduceți banda de cauciuc în suport, cu canelurile îndreptate spre canelurile din banda de cauciuc.

7. Pentru a vă asigura că banda de cauciuc se potrivește bine în canelurile suportului, pulverizați-o cu apă cu săpun.

8. Strângeți știfturile suportului cu un clește și puneți peria pe pârghie.

9. Instalați ansamblul periei astfel încât să se potrivească exact între canelurile de ghidare ale pârghiei.

Atenţie! Când instalați un nou ansamblu perie, coborâți suportul de plastic de pe elementul de reținere.


10. Instalați peria și fixați suportul înapoi, blocându-l pe pârghie.

11. Coborâți pârghia pe sticlă și asigurați-vă că peria este apăsată strâns pe sticlă.

12. Verificați funcționarea ștergătorului de parbriz pe geamul umed.

Atenţie! Când schimbați direcția de funcționare a pârghiei, peria trebuie să se potrivească cu toată marginea de cauciuc în jurul sticlei. Dacă acest lucru nu se întâmplă, îndoiți cu grijă maneta astfel încât să fie paralelă cu sticla.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W210 / Îngrijirea mașinii
Următorul ▶

Turnarea lichidului de spălat în mașina de spălat parbriz
Stergator si spalator de parbriz
Ungerea părților mobile ale corpului
Spălarea motorului
Dacă îți speli singur mașina
Duze de spălare a parbrizului
Scoaterea brațului ștergător de parbriz
Demontare și instalare motorului ștergătoarelor de parbriz
Borne ale motorului ștergătoarelor
Demontarea brațului ștergător lunetei (model T)
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Ștergătoarele de parbriz — verificarea benzilor de cauciuc ale lamei Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea stării, reglarea și înlocuirea lamelor ștergătoarelor de… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea farurilor și a lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Verificarea ștergătoarelor de parbriz Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 44 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.