Kolejność pracy
Wyjmowanie
1. Zdemontuj ramię wycieraczki.
Rysunek. 3.16. Demontaż kratek ochronnych wlotu powietrza
2. Zdjąć lewą i prawą kratkę ochronną czerpni, w tym celu należy najpierw zdjąć okładzinę 1 (rys. 3.16) odkręcając śrubę 2 i unosząc obejmy (grube strzałki). Usuń tapicerkę po prawej i lewej stronie (grube strzałki w prawo i w lewo). Wykręć trzy śruby. Po zwolnieniu zacisków (cienkie strzałki: po lewej stronie - trzy, po prawej - cztery) zdejmij kratki.
3. Zdejmij osłonę układu zawieszenia.
Rysunek. 3.17. Odłączenie wtyczki od silnika wycieraczek
4. Odłącz wtyczkę (strzałka, rysunek 3.17) z motoreduktora wycieraczek.
5. Odkręcić lewą i prawą nakrętkę na kołnierzu napędowym oraz śrubę na motoreduktorze.
6. Za pomocą śrubokręta podnieś gumowe zaciski pierścieniowe na drążku.
7. Zdemontować skrzynię biegów silnika wycieraczek szyby przedniej wraz z mechanizmem łączącym.
8. Przed demontażem motoreduktora należy dokładnie zapamiętać lub naszkicować położenie dźwigni wycieraczek i mechanizmu dźwigni.
Rysunek. 3.18. Zespół motoreduktora z mechanizmem dźwigniowym: 1 – nakrętka; 2 – motoreduktor; 3 – dźwignia; 4 – nakrętka osiowa
9. Aby odłączyć motoreduktor wycieraczek 2 (rys. 3.18) od dźwigni 3, należy odkręcić nakrętkę 1 korby napędowej i trzy śruby mocujące (strzałki). Korba motoreduktora i drążek przedłużający w położeniu środkowym tworzą praktycznie jedną linię. Podczas demontażu mechanizmu dźwigniowego ważne jest zachowanie środkowego położenia szczotki wycieraczki i mechanizmu dźwigni, które mocuje się za pomocą nakrętki osiowej 4 głowicy napędowej.
10. Wymontować motoreduktor wycieraczek wraz z mechanizmem łączącym.
Instalacja
1. Upewnij się, że motoreduktor znajduje się w pozycji środkowej. W przeciwnym wypadku należy podłączyć wtyczkę, włączyć zapłon, włączyć na chwilę motoreduktor i wyłączyć go wyłącznikiem wycieraczek. Następnie wyłącz zapłon.
2. Dokręcić wspornik motoreduktora momentem dokręcania 5 Nm.
3. Umieścić mechanizm dźwigniowy na korbie motoreduktora.
4. Połączyć dźwignię wycieraczek z mechanizmem dźwigni zgodnie z rysunkiem wykonanym podczas demontażu i nakręcić nakrętkę na oś motoreduktora.
5. Umieścić dźwignię korby na osi motoreduktora tak, aby dźwignia korby i dźwignia wycieraczek tworzyły jedną linię. Dokręcić nakrętkę mocującą momentem dokręcania 20 Nm.
Oryginalne źródło informacji mercedesman.ru
6. Zamontuj wycieraczkę i podłącz wtyczkę.
7. Zamontuj gumowe pierścienie i dokręć śrubę.
8. Zamontuj wycieraczkę.
9. Umieścić dźwignię wycieraczki na głowicy napędowej, dokręcić śrubę sześciokątną i założyć osłonę.
10. Załóż kratki ochronne na wlot powietrza.
11. Zamknąć maskę i sprawdzić działanie wycieraczki.