Za kontrolu rada motora brisača važno je znati koje funkcije svaki terminal obavlja.
Funkcije terminala motora s reduktorom:
1. Stezaljka 15 R – napajanje naponom kada je ključ za paljenje u položaju "I" sa osigurača br.3.
2. Stezaljka 31 – spoj na masu motora.
3. Stezaljka 31 b – glavno ožičenje. Pruža signal od motora brisača je li metlica nepomična ili se kreće po staklu.
(Cijeli članak dostupan na resursu: «MercedesMan.ru»)
4. Terminal 53 ima nekoliko funkcija. Prije svega, daje napon za prvu brzinu kretanja ručice brisača. Drugo, kada se brisač vjetrobrana isključi, preko njega se dovodi dodatni napon kako bi se brisač vjetrobrana vratio u prvobitni položaj (mirovanje), s izuzetkom kombiniranog prekidača. Treće, s releja se ovaj terminal prebacuje na masu kada je brisač u položaju mirovanja (isključujući kombinirani prekidač). Ovo će blokirati motor brisača.
5. Napajanje se dovodi na stezaljku 53 b motora s reduktorom ako je uključena druga brzina brisača vjetrobrana.
Priključci motora brisača (Mercedes-Benz E-Class W210)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Više sličnih članaka za popravak drugih modela
☛ Prekidač brisača stražnjeg stakla Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Provjera motora brisača Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontaža i ugradnja elektromotora za pogon brisača Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Provjera motora brisača Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Uklanjanje i ugradnja motora i ručica brisača vjetrobranskog stakla Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Opis vozila
- Radni uvjeti i alat
- Njega automobila
- Dizelski motori
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav ubrizgavanja
- Sustav napajanja
- Ispušni sustav
- Benzinski motori
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav upravljanja
- Pogon i ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka
- Priručnik
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Gume i kotači
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Rasvjeta i signalizacija
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Kontrole
- Vožnja i rad
- Tjedno održavanje
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Dijagnoza greške
- Motor i sustavi
- Benzinski motor I4
- Benzinski motor V6 (SOHC)
- Benzinski motor V6 (DOHC)
- Dizelski motori
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Sustav goriva (rasplinjač)
- Ubrizgavanja Bosch CIS-E
- Ubrizgavanja Bosch HFM
- Dizelski sustav goriva
- Sustav napajanja
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav paljenja (I4)
- Sustav paljenja (V6)
- Dizel predgrijač
- Prijenos
- Spojka
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Prekidači
- Svjetla i rasvjeta
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Motor i sustavi
- Raspored motora
- Popravak motora M102
- Popravak motora M110 i M123
- Hlađenje i podmazivanje (M102)
- Hlađenje (M110 i M123)
- Sustav paljenja
- Sustav napajanja Stromberg
- Sustav napajanja Solex 4A1
- Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
- Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
- Prijenos
- Spojka
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kardan i stražnja osovina
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Dijagrami ožičenja
