Popravak oštećenog laka vrlo je skup, pogotovo ako je automobil nov. Redovito pranje automobila, uklanjanje prljavštine i prašine s njega omogućit će duži vijek trajanja karoserije vašeg automobila.
Proizvodi za lakiranje automobila
Koji su proizvodi potrebni vašem automobilu ovisi o njegovoj boji. Za novi automobil koji je održavan u dobrom stanju dovoljna je upotreba "mekog" poliranja. Otklanja manje ogrebotine, oštećenja i neusklađenosti. Osim toga, ovo sredstvo za omekšavanje štiti oštećena područja od hrđe i dobro se slaže sa starom bojom.
Što se boja češće servisira, to je pouzdanija. Sva oštećenja, nedostaci i ogrebotine moraju se odmah riješiti.
Očuvanje boje
Općenito se preporučuje obnavljanje starog premaza i zaštita novog nanošenjem zaštitnog premaza dva do tri puta godišnje. Istodobno, sjaj traje duže i poboljšava se dugotrajna zaštita premaza. Većina zaštitnih sredstava i proizvoda za čišćenje boje prilično su agresivni. Stoga nikada nemojte raditi na izravnoj sunčevoj svjetlosti. Inače će se kemijski spojevi u laku "zalijepiti" za lak.
Njega i zaštita boje
Poliranje
1. Prije poliranja obavezno operite i osušite auto.
Crtež. 3.19. Provjera kvalitete poliranja
2. Provjerite kako sredstvo za poliranje prianja na površinu. Najprije ispolirajte mali dio površine (Sl. 3.19). Budite oprezni jer proizvod može oštetiti površinu ako se nanese u debelom sloju.
[Informacije kopirane s web stranice: www.mercedesman.ru]
Crtež. 3.20. Nanošenje sredstva za poliranje i sredstva za čišćenje laka na površinu tijela vunenom ili pamučnom krpom
3. Ako preparat dobro prianja, možete početi s poliranjem svih površina karoserije. Vunenom ili pamučnom krpom nanesite sredstvo za poliranje i sredstvo za čišćenje laka (slika 3.20). Nemojte primjenjivati previše sile, inače možete oštetiti površinu. Ako osjećate da materijal kojim polirate ne klizi glatko po površini, okrenite ga ili zamijenite.
4. Nakon kratkog tretmana pojavi se mala bijela mrlja koja se zatim kružnim pokretima ukloni komadićem vate. Ne tretirajte otvore koji su izloženi zračnom tlaku dok se vozilo kreće.
5. Nakon nekog vremena, morat ćete primijeniti više sile za poliranje, jer će proizvod prodrijeti u unutarnje mikropukotine i ogrebotine. Stoga je preporučljivo zamijeniti materijal novim.
Crtež. 3.21. Obrišite površinu čistom vunenom krpom nakon poliranja
6. Nakon poliranja, obrišite površinu čistom vunenom krpom (Sl. 3.21) kako biste uklonili sve preostale dlačice i sredstvo za poliranje.
Očuvanje boje
Crtež. 3.22. Nanošenje konzervansa pomoću pamučnog štapića
1. Nanesite sloj konzervansa pomoću pamučnog štapića (Sl. 3.22). Potrošnja konzervansa ovisi o veličini površina koje se premazuju.
Pažnja! Budući da konzervansi sadrže štetne gradijente, osigurajte dobru ventilaciju u prostoru u kojem radite.
2. Kružnim pokretima vatom uklonite najvlažnija mjesta.
3. Prilikom nanošenja konzervansa nemojte prejako pritiskati tupfer na površinu i što češće ga okrećite ili mijenjajte. Ako osjetite "škripanje" tijekom nanošenja konzervansa, to znači da površina nije dovoljno pripremljena, pa je pokušajte ponovno polirati.
4. Ako nakon nanošenja konzervansa premaz izgleda neravnomjerno (grudasto) na nekim područjima, ponovno tretirajte ta područja pastom za poliranje.