Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Elementy pompy wspomagającej paliwo
A – wysokociśnieniowa pompa paliwa; B – pompa wspomagająca paliwo; C – przewód paliwowy; D – przyłącze przewodu paliwowego; E – nakrętka; F – uszczelka
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. W modelach bez turbodoładowania zdejmij pokrywę filtra powietrza.
3. Za pomocą opasek zaciśnij przewody doprowadzające i powrotne paliwa. Poluzuj zacisk i odłącz przewód paliwowy z tyłu pompy podnoszącej (zobacz zdjęcie).
4. Odkręć nakrętkę złączkową na górze pompy paliwa i usuń przewód prowadzący do filtra paliwa.
5. Podczas demontażu pompy zalewowej paliwa może wycieknąć niewielka ilość oleju silnikowego. Odkręć nakrętki i zdejmij pompę zalewową paliwa z wysokociśnieniowej pompy paliwowej. Wymontuj uszczelkę pompy zalewowej paliwa.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty.
2. Instalując nową pompę podnoszącą paliwo, odkręć dolną połowę filtra paliwa od góry pompy i zamontuj go na nowej pompie.
Artykuł został pobrany z portalu: mercedesman
3. Instalując pompę zastrzykową paliwa do obudowy wysokociśnieniowej pompy paliwa, użyj nowej uszczelki.
4. Dokręcić nakrętki mocujące pompę wspomagającą paliwa wymaganym momentem obrotowym.