Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Położenie dolnej śruby mocowania silnika
Położenie śrub mocujących rurę chłodnicy oleju do miski olejowej
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Odkręć śrubę i wyjmij rurę zasysania powietrza.
3. Zdejmij osłonę wentylatora chłodnicy.
4. Zdemontuj dolną osłonę przeciwbryzgową silnika.
5. Spuścić olej silnikowy.
6. Wymontuj przedni stabilizator.
7. Po obu stronach silnika odkręć dolne śruby mocujące mocowania silnika (patrz Położenie dolnej śruby mocowania silnika).
8. Odłączyć złącza elektryczne od czujników poziomu i ciśnienia oleju.
9. W modelach z automatyczną skrzynią biegów wykręć nakrętki, śruby i przewody z miski olejowej.
10. Odkręć nakrętki i śruby mocujące przewody chłodnicy oleju do miski olejowej i wspornika kolektora dolotowego, a następnie odsuń je na bok (patrz Położenie śrub mocujących rurę chłodnicy oleju do miski olejowej).
11. Zaczepić silnik za pomocą zawiesi mechanizmu podnoszącego i podnieść go w taki sposób, aby ciężar silnika był utrzymywany przez mechanizm podnoszący.
12. Wymontuj środkowy drążek kierowniczy i amortyzator układu kierowniczego.
13. Odkręć dwie dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
14. Aby uzyskać dostęp do śrub mocujących miskę olejową, podnieś silnik.
15. Odkręcić równomiernie śruby mocujące miskę olejową, po przekątnej. Zaznacz położenie śrub, ponieważ mają one różną długość.
16. Opuść miskę olejową i wyjmij ją spod samochodu. Zdjąć uszczelkę.
Instalacja
1. Oczyść współpracujące powierzchnie miski olejowej i bloku cylindrów.
2. Zamontować miskę olejową z nową uszczelką na silniku, wkręcić śruby i dokręcić je wymaganym momentem.
3. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Napełnij silnik olejem silnikowym. W modelach z automatyczną skrzynią biegów sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów.