Detalii arbore de iesire
9 - piuliță frontală cu fantă longitudinală (sau hex); 10 - inel de blocare sincronizator IV angrenaj; 11 - sincronizator cu inel de alunecare pentru treptele III și IV; 11a - ambreiajul sincronizator al treptelor III și IV; 11b - hub sincronizator; 11c - arcuri de presiune sincronizatoare; 11d - bila de otel; 11e - cracker; 12 - un inel de blocare al sincronizatorului transferului III; 13 - saiba de tractiune III treapta; 14 - treapta a treia; 15 - rulment cu ace III angrenaj; 16 - arbore secundar; 18 - rulment cu ace II angrenaj; 19 - roata dințată a treaptei a 2-a; 20 - saiba de tractiune; 21 - un inel de blocare al sincronizatorului transferului II; 22 - sincronizator al treptelor I și II cu ambreiaj glisant; 22a - ambreiajul de alunecare al sincronizatorului treptelor I și II; 22b - butuc sincronizator al treptelor I și II; 22c - arc de presiune sincronizator; 22d - bila de otel; 22e - cracker sincronizator; 23 - inel de blocare al sincronizatorului treptei 1; 24 - saiba de tractiune; 25 - cușcă de rulmenți a treptei 1; 26 - rulment cu ace al treptei 1; 27 - roata dințată a treptei 1; 28 - saiba de impingere; 29 - rulment adânc cu bile; 30 - inel de reținere; 31 - saiba de compensare; 32 - inel de reținere al lagărului din spate al arborelui secundar; 33 - placa de blocare; 34 - bolț; 35 - treapta de marșarier; 45 - vitezometru; 46 - flanșa arborelui de ieșire; 47 - piuliță de blocare
Dezasamblarea
1. Instalați flanșa de antrenare pe capătul din spate al arborelui de ieșire (temporar) și fixați-l vertical într-o menghină.
2. Întoarceți o piuliță de la capătul din față și scoateți sincronizatorul transferurilor III și IV și un inel de blocare.
3. Scoateți șaiba de viteză a treaptei a treia, treapta de viteză a treia și rulmentul cu ace.
4. Eliberați arborele din menghină și scoateți șaiba de presiune, treapta de viteză 1 și rolele rulmenților cu ace din partea din spate.
5. Așezați arborele antrenat într-o menghină, astfel încât treapta a 2-a să fie în partea de jos și, cu un ciocan de metal moale, coborâți-l în jos, astfel încât cursa interioară a rulmentului cu ac treapta 1 să fie eliberată.
6. Eliberați arborele de ieșire din menghină și scoateți inelul interior, șaiba de presiune (dacă există), inelul de blocare a sincronizatorului treptei 1, sincronizatorul treptelor 1 și a 2-a și inelul de blocare al sincronizatorului treptei a 2-a.
7. Scoateți șaiba de presiune (dacă există), treapta a 2-a și rulment cu ace.
8. Spălați toate piesele în solvent (kerosenul) și efectuați o depanare. Observați spirala (sensuri giratorii) arcuri și bile.
9. Puneți fiecare inel sincronizator pe locașul său conic în angrenaj și utilizați un calibre pentru a măsura între dinții angrenajului mai puțin de 0,5 mm, înlocuiți inelul sincronizator.
10. Dezasamblați sincronizatorul. Când dezasamblați un sincronizator cu arcuri elicoidale, înfășurați-l în pânză, marcați poziția butucului față de ambreiaj și apoi trageți butucul din ambreiaj. Imediat ce butucul iese, crackerele, bilele și arcurile vor fi deplasate (ghidajele arcului sunt furnizate pe sincronizatorul angrenajului V). Înlocuiți piesele uzate și asamblați sincronizatorul punând arcurile și cheile în butuc. Apoi, ținând tastele apăsate, introduceți parțial butucul în cuplaj. Așezați bilele una câte una în butuc și când toate trei sunt instalate, împingeți întregul butuc în cuplaj. Vă rugăm să rețineți că inelele de sincronizare ale angrenajelor I și II au o teșitură la un colț. La instalare, verificați dacă partea conică este îndreptată spre treapta a 2-a.
Sincronizator cu arcuri inelare
Sincronizator angrenaj V cu arcuri inelare
Sincronizator cu arcuri elicoidale
Sincronizator angrenaj V cu arcuri elicoidale
Verificarea gradului de uzură a inelului de blocare sincronizator cu ajutorul unui calibrator
Dezasamblarea sincronizatorului
1. Pentru a dezasambla sincronizatorul cu arcuri inelare, notați poziția butucului față de ambreiaj, apoi scoateți inelul arcului (numai pentru sincronizatorul de viteze V), împingeți butucul din ambreiaj și scoateți crackerele și arcurile. Înlocuiți piesele uzate cu altele noi și asamblați din nou sincronizatorul, restabilind poziția butucului față de ambreiaj.
2. Rețineți că capetele înclinate ale arcurilor trebuie să fie în același buzunar și că arcurile trebuie să fie orientate în direcții opuse.
Asamblare
1. Instalați arborele intermediar vertical într-o menghină cu moale (aluminiu) bureți astfel încât capătul din spate să se uite în sus. Pe măsură ce piesele sunt instalate, lubrifiați-le cu unsoare curată pentru angrenaje.
2. Instalați rulmentul cu ac al treptei a 2-a pe treapta a 2-a și șaiba de presiune (dacă este prevăzut).
3. Instalați inelul de sincronizare a treptei a 2-a pe treapta a 2-a și apăsați ansamblul sincronizatorului treptei 1 și a 2-a pe caneluri.
4. Instalați inelul sincronizator al treptei 1 pe sincronizator, puneți șaiba de tracțiune (dacă este prevăzut).
5. Încălziți cursa interioară a rulmentului cu ace a treptei 1 și apăsați-l rapid în poziție pe arborele antrenat cu o deriva.
6. Instalați rolele de ac, treapta de viteză 1 și șaiba de împingere. Blocați treapta de viteză 1 și rulmentul cu ac cu o bucată de tub și o piuliță cu flanșă.
7. Întoarceți axul într-o menghină (capătul din spate privind în jos) și asigurați-l. Montați rulmentul cu ace din treapta a 3-a și șaiba de presiune dințată (dacă este prevăzut).
8. Instalați inelul sincronizator al treptei a 3-a pe treapta a 3-a și apăsați ansamblul sincronizatorului treptelor a 3-a și a 4-a pe caneluri cu partea canelată a cuplajului înainte.
9. Înșurubați piulița pe capătul frontal al arborelui antrenat și strângeți-o la un cuplu de 8,0 kgf·m, fixați piulița în canelura arborelui.