Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W163 (1997-2005)
  • Principală
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Transmisie
  • Arbori transmisie si cardan
  • Demontare și instalare rulmentului intermediar al arborelui cotit spate

Demontare și instalare rulmentului intermediar al arborelui cotit spate (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Detaliile pentru instalarea lagărului intermediar al arborelui elicei din spate sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.

Detalii de instalare a rulmentului intermediar arbore elice spate

Detalii de instalare a rulmentului intermediar arbore elice spate


Detalii de instalare a rulmentului intermediar arbore elice spate

Detalii de instalare a rulmentului intermediar arbore elice spate


Detalii de instalare a rulmentului intermediar arbore elice spate

Detalii de instalare a rulmentului intermediar arbore elice spate




Demontarea



1. Scoateți arborele de transmisie (vezi Secțiunea Demontare și instalare arborelui elicei din spate) și transferați-l pe bancul de lucru - aveți grijă să nu deteriorați flanșa frontală (1).

2. Cu arborele drept, marcați pozițiile relative de instalare ale cardanului (2) a secțiunii posterioare a arborelui (3), brațului de legătură (4) și secțiunii frontale a arborelui (5).

3. Scoateți cele patru șuruburi (6) și două cleme (7) ale articulației universale față.

4. Separați secțiunea din spate a arborelui (3) de brațul de legătură (4), având grijă să nu scăpați cupele balamalei (8).

5. Slăbiți piulița de cuplare (9) și scoateți șaiba de reglare.

6. Marcați poziția brațului de legătură (4) în raport cu îmbinarea canelară internă.

7. Scoateți pârghia (4) și ansamblul lagăr intermediar (11) din ansamblul arborelui - în acest din urmă caz, utilizați un extractor cu două fălci, având grijă să nu deteriorați flanșa frontală (1).

Instalare



1. Așezați rulmentul intermediar (11) pe secțiunea frontală a arborelui (5) cu orificiile de montare îndreptate în față.

Material împrumutat dintr-o resursă online: www.MercedesMan.ru

2. Asigurandu-se alinierea corecta a marcajelor de aterizare aplicate in timpul demontarii (vezi paragraful 6 de mai sus), așezați pârghia de conectare (4) pe secțiunea frontală a arborelui (5).

3. Montați șaiba de reglare și șurub pe piuliță (9).

4. După ce au curățat bine suprafețele de împerechere în prealabil, introduceți articulația universală (2) în pârghia de conectare (4), asigurați-vă că componentele sunt cuplate corect, apoi asigurați-vă alinierea corectă a celor aplicate în timpul demontării (vezi paragraful 2 de mai sus) semnele de instalare.

5. Instalați ansamblul arborelui în locul său original (vezi Secțiunea Demontare și instalare arborelui elicei din spate).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
M-Class W163 / Arbori transmisie si cardan
Următorul ▶

Demontare și instalare arborelui elicei din spate
Demontare și instalare arborelui elicei din față
Demontare și instalare articulației de direcție, înlocuirea articulației sferice
Demontare și instalare flanșei arborelui de antrenare frontal și a butucului frontal rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri
Demontare și instalare ansamblului butucului din spate, înlocuirea articulației sferice
Demontare și instalare flanșei arborelui de antrenare din spate și a butucului spate Rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri
Demontare și instalare arborilor de transmisie
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Jocul suportului brațului de suspensie spate — verificare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Rulment de centrare a arborelui cotit Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Înlocuirea rulmentului de la capătul arborelui cotit Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Demontarea arborelui intermediar Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Simeringul și capacul arborelui cotit din spate Mercedes W116 (1972-1980, benzină)
☛ Garnitura de etanșare a arborelui cotit spate și suportul acesteia Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 31 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manualul cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Arbori transmisie si cardan
  • Caz de transfer
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Geometria suspensiei
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși și încuietori
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Motoare de antrenare
  • Iluminat si semnalizare
  • Sistem audio
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.