Kolejność pracy
1. Sprawdź wszystkie gumowe elementy zawieszenia pod kątem rozdarć, przecięć i innych uszkodzeń, w razie potrzeby wymień. Aby sprawdzić tłumik na wieszakach, pociągnij lekko w dół.
2. Sprawdź wytrzymałość połączenia śrubowego na kołnierzach tłumika.
3. Zatkaj szmatką koniec rury wydechowej, a silnik powinien wkrótce się zatrzymać. Jeśli słychać szelest, a silnik nadal pracuje, oznacza to, że układ wydechowy jest uszkodzony. Głośny hałas i dudnienie podczas ruszania wskazują na zardzewiały tłumik.
4. Ostrożnie stuknij młotkiem cały układ wydechowy od kolektora wydechowego. Jeśli dźwięk jest dźwięczny po uderzeniu młotkiem, oznacza to, że metal jest w porządku; miejsca, w których dźwięk jest stłumiony, są podatne na korozję i mogą wkrótce zardzewieć.