1. Zdejmij amortyzatory i sprężyny zawieszenia (cm. Demontaż i montaż sprężyn przedniego zawieszenia i Kontrola, demontaż i montaż amortyzatorów).
2. Odkręcić nakrętkę końcówki ciągu poprzecznego i za pomocą ściągacza oddzielić końcówkę ciągu od obrotowej pięści.
3. Odłącz elastyczny przewód hamulcowy i przewody czujnika zużycia klocków hamulcowych od zacisku hamulca (cm. Węże i rurociągi).
4. Odkręcić śrubę mocującą dźwignię podstawową do spodu korpusu.
5. Podstawić podnośnik pod zawieszenie.
6. Zaznaczyć względne położenie tarcz wewnętrznej śruby mimośrodowej dolnego wahacza względem belki poprzecznej, następnie odkręcić nakrętkę i wyjąć tarcze i śrubę.
7. Odkręcić śruby mocowania belki stabilizatora stabilności przekroju do wahacza górnego. Zaznacz położenie podkładek i tulei gumowych.
8. W komorze silnika odkręcić nakrętkę, ustalić pozycję i wycisnąć wewnętrzną śrubę zawiasu górnego wahacza.
9. Wyjmij zespół przedniego zawieszenia spod pojazdu.
10. Sprawdź części, zwróć szczególną uwagę na produkty gumowe i wymień je w razie potrzeby.
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Zwróć uwagę na odpowietrzenie układu hamulcowego i montaż przednich kół, a zwłaszcza ich pochylenie.