1. Távolítsa el a lengéscsillapítókat és a felfüggesztési rugókat (lásd. Első felfüggesztés rugók eltávolítása és felszerelése és Lengéscsillapítók ellenőrzése, eltávolítása és felszerelése).
2. Csavarja le a kapcsolórúd végének anyáját, és egy lehúzóval válassza le a kapcsolórúd végét a kormánycsuklótól.
3. Válassza le a rugalmas féktömlőt és a fékbetét kopásérzékelő vezetékeit a féknyeregről (lásd. Tömlők és csővezetékek).
4. Csavarja ki a tartókart az alvázhoz rögzítő csavart.
5. Helyezzen egy emelőkocsit a felfüggesztés alá.
6. Jelölje meg az alsó függesztőkar belső excentercsavarjának tárcsáinak egymáshoz viszonyított helyzetét a kereszttartóhoz képest, majd csavarja ki az anyát és távolítsa el a tárcsákat és a csavart.
7. Távolítsa el a stabilizátor rudat a felső felfüggesztő karhoz rögzítő csavarokat. Jelölje meg az alátétek és a gumiperselyek helyzetét.
8. A motortérben csavarja ki az anyát, rögzítse a pozíciót és nyomja ki a felső felfüggesztő kar belső zsanércsavarját.
[Szöveg újraközzétéve a weboldalról MercedesMAN]
9. Távolítsa el az első felfüggesztési egységet a jármű alól.
10. Vizsgálja meg az alkatrészeket hibásan keresve, fordítson különös figyelmet a gumitermékekre, és szükség esetén cserélje ki azokat.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Ügyeljen a fékrendszer légtelenítésére és az első kerekek beállítására, különösen a dőlésszögükre.
Az első felfüggesztés eltávolítása és felszerelése (Mercedes-Benz E-Class W123)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Az elülső stabilizátorrúd eltávolítása és felszerelése
Lengéscsillapítók ellenőrzése, eltávolítása és felszerelése
Első felfüggesztés rugók eltávolítása és felszerelése
Az első felfüggesztés kialakítása és műszaki jellemzői
Lengéscsillapítók ellenőrzése, eltávolítása és felszerelése
Első felfüggesztés rugók eltávolítása és felszerelése
Az első felfüggesztés kialakítása és műszaki jellemzői
Az első kerékagy és a csapágyak eltávolítása, beszerelése és beállítása
A kormánycsukló eltávolítása, szétszerelése és felszerelése
A felső felfüggesztő kar eltávolítása és felszerelése
Az alsó első felfüggesztő kar eltávolítása és felszerelése
Az első felfüggesztés segédruda kiszerelése és felszerelése
A kormánycsukló eltávolítása, szétszerelése és felszerelése
A felső felfüggesztő kar eltávolítása és felszerelése
Az alsó első felfüggesztő kar eltávolítása és felszerelése
Az első felfüggesztés segédruda kiszerelése és felszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához
☛ Első felfüggesztés — eszköz Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az első lengéscsillapító rugóstag eltávolítása és felszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Első felfüggesztés rugók eltávolítása és felszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Első lengéscsillapítók eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az első felfüggesztés rugójának eltávolítása és felszerelése Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ Az első felfüggesztés eltávolítása és felszerelése Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Jármű leírása
- Munkafeltételek és szerszám
- Autóápolás
- Dízelmotorok
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendező rendszer
- Ellátó rendszer
- Kipufogórendszer
- Benzinmotorok
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Vezérlőrendszer
- Erő- és kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Jármű felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Gumiabroncsok és kerekek
- Fékrendszer
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Világítás és jelzés
- Bekötési rajzok
- Általános információ
- Járművezérlők
- Vezetés és üzemeltetés
- Heti karbantartás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Hibadiagnosztika
- Motor és rendszerek
- Benzinmotor I4
- Benzinmotor V6 (SOHC)
- Benzinmotor V6 (DOHC)
- Dízelmotorok
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Üzemanyagrendszer (karburátor)
- Bosch CIS-E befecskendező rendszer
- Bosch HFM befecskendező rendszer
- Dízel üzemanyagrendszer
- Áramellátás
- Indító- és töltőrendszer
- Gyújtórendszer (I4)
- Gyújtásrendszer (V6)
- Dízel előmelegítő
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Kapcsolók
- Fények és világítás
- Bekötési rajzok
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Motor és rendszerek
- Motor elrendezés
- M102 motorok javítása
- M110 és M123 motorok javítása
- Hűtés és kenés (M102)
- Hűtés (M110 és M123)
- Gyújtásrendszer
- Energiaellátó rendszer Stromberg
- Energiaellátó rendszer Solex 4A1
- K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
- L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Bekötési rajzok
