Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Lengéscsillapítók ellenőrzése, eltávolítása és felszerelése

Lengéscsillapítók ellenőrzése, eltávolítása és felszerelése (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Jegyzet. A lengéscsillapítók egyenkénti cseréje megengedett, ha mindkét első futómű lengéscsillapítója azonos típusú marad. Az autók felszerelhetők lengéscsillapítókkal osztott dugattyúval vagy anélkül. A gáz- és olajtérfogatok között elválasztódugattyús lengéscsillapítókon a dugattyúrúd a lengéscsillapító tetején, míg az elválasztódugattyú nélküli lengéscsillapítókban a dugattyúrúd az összeszerelt lengéscsillapító alján található.


A lengéscsillapítók üzemképességének gyors ellenőrzéséhez nyomja meg az autó karosszériájának első sarkát, engedje el, és számolja meg a karosszéria rezgésének számát, amíg az teljesen meg nem áll. A testnek fel kell emelkednie, majd lefelé haladva meg kell állnia.

Eltávolítás



Figyelem! A felső lengéscsillapító rögzítés oldásakor az autónak a talajon kell lennie, mivel a lengéscsillapító egyben felfüggesztés-úthatárolóként is szolgál. A lengéscsillapító rudat semmilyen körülmények között nem szabad elforgatni.


Rögzítő csavarok (nyilak mutatják) lengéscsillapító az alsó karhoz

Rögzítő csavarok (nyilak mutatják) lengéscsillapító az alsó karhoz


Az első felfüggesztés teleszkópos rugóstagjainak ellenőrzése

Az első felfüggesztés teleszkópos rugóstagjainak ellenőrzése
A és C típus: a - 0,0-32,0 mm
B típus: a - 0,0-20,2 mm




Lengéscsillapító elválasztó dugattyúval

Lengéscsillapító elválasztó dugattyúval


Lengéscsillapító leválasztó dugattyú nélkül

Lengéscsillapító leválasztó dugattyú nélkül


1. A motortérben először csavarja ki a felső lengéscsillapító rögzítő anyát, majd az alsót, távolítsa el az alátétet és a gumiperselyeket. A felső csavar kicsavarásakor az alsó anyát tartsa meg egy villáskulccsal, az alsó csavar kicsavarásakor pedig tartsa a rudat az elfordulástól.

2. Húzza be a rögzítőféket, és akassza fel az autó elejét állványokra (támasztékokra). Távolítsa el a kerekeket.

3. Távolítsa el a felső lengéscsillapító rögzítőelemeket a testről.

4. Távolítsa el a lengéscsillapítót az alsó felfüggesztő karhoz rögzítő csavarokat.

5. Távolítsa el a rögzítőelemeket és a lengéscsillapítót.

6. Hibáztassa őket (porozitás, repedések a gumipárnákon stb.), szükség esetén cserélje ki.



7. Nyomja össze a lengéscsillapító alkatrészeit a belső ütközésig vagy addig, amíg további ellenállást nem érez, és hasonlítsa össze őket az ábrán látható méretekkel. Ha a méretek kívül esnek a megadott határokon, cserélje ki a lengéscsillapítót.

8. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben, figyelembe véve a következőket:

9. Az alsó tartókonzolnak szorosan illeszkednie kell a gumiperselybe. A konzolnak szerelési helyzetben kell lennie, hogy a rögzítőcsavarokat be lehessen szerelni.

10. Ne keverje össze az alsó lemezt a felső lappal. Ebben az esetben vezetés közben a lemez ráülhet a biztonsági gyűrűre.

11. A 15 hüvelykes kerekekkel vagy szilárdabb felfüggesztéssel és elválasztódugattyús lengéscsillapítókkal felszerelt járműveken további 9 mm vastag távtartót kell beépíteni az ütköző és az alsó lemez közé.

12. Szerelje össze a lengéscsillapítót az ábrán látható módon.

13. Helyezze be a lengéscsillapítót és csavarja rá az alsó lengőkarra új csavarokkal, 2,0 kgf·m nyomatékkal.

A cikk a webportálról kölcsönzött: MERCEDESMAN
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / Első felfüggesztés
Következő ▶

Első felfüggesztés rugók eltávolítása és felszerelése
Az első felfüggesztés kialakítása és műszaki jellemzői
Az elülső stabilizátorrúd eltávolítása és felszerelése
Az első felfüggesztés eltávolítása és felszerelése
Az első kerékagy és a csapágyak eltávolítása, beszerelése és beállítása
A kormánycsukló eltávolítása, szétszerelése és felszerelése
A felső felfüggesztő kar eltávolítása és felszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A motor felső burkolatának eltávolítása és felszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Első lengéscsillapítók eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Első lengéscsillapítók eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hajtótengely eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A tengelykapcsoló-pedál eltávolítása és felszerelése Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 10 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.