Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Provjera, skidanje i ugradnja amortizera

Provjera, skidanje i ugradnja amortizera (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Bilješka. Zamjena amortizera dopuštena je jedan po jedan ako oba amortizera prednjeg ovjesa ostanu istog tipa. Automobili mogu biti opremljeni amortizerima sa ili bez podijeljenog klipa. Kod amortizera s razdjelnim klipom između volumena plina i ulja klipnjača se nalazi na vrhu amortizera, dok se kod amortizera bez razdjelnog klipa klipnjača nalazi na dnu sklopljenog amortizera.


Da biste brzo provjerili ispravnost amortizera, pritisnite prednji kut karoserije automobila, otpustite ga i brojite broj vibracija karoserije dok se potpuno ne zaustavi. Tijelo bi trebalo ustati, a zatim se zaustaviti dok se kreće prema dolje.

Uklanjanje



Pažnja! Prilikom otpuštanja gornjeg nosača amortizera, automobil mora biti na tlu, budući da amortizer služi i kao limitator hoda ovjesa. Šipka amortizera se ni u kojem slučaju ne smije okretati.


Vijci za pričvršćivanje (prikazano strelicama) amortizer na donju ruku

Vijci za pričvršćivanje (prikazano strelicama) amortizer na donju ruku


Provjera teleskopskih podupirača prednjeg ovjesa

Provjera teleskopskih podupirača prednjeg ovjesa
Tip A i C: a - od 0,0 do 32,0 mm
Tip B: a - od 0,0 do 20,2 mm




Amortizer s klipom za odvajanje

Amortizer s klipom za odvajanje


Amortizer bez razdjelnog klipa

Amortizer bez razdjelnog klipa


1. U odjeljku motora prvo odvrnite gornju maticu za pričvršćivanje amortizera, a zatim donju, uklonite podlošku i gumene čahure. Kad odvrnete gornju maticu, ključem držite donju maticu, a kod odvrtanja donje matice držite šipku da se ne okrene.

2. Povucite parkirnu kočnicu i objesite prednji dio automobila na postolje (nosače). Uklonite kotače.

3. Uklonite gornje dijelove za pričvršćivanje amortizera s tijela.

4. Uklonite vijke koji pričvršćuju amortizer na donju polugu ovjesa.

5. Uklonite dijelove za pričvršćivanje i amortizer.

6. Defektirajte ih (poroznost, pukotine u gumenim jastucima itd.), zamijenite ako je potrebno.

7. Stisnite dijelove amortizera do unutarnjeg graničnika ili dok ne osjetite dodatni otpor i usporedite ih s dimenzijama na slici. Ako su dimenzije izvan navedenih granica, zamijenite amortizer.



8. Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:

9. Donji montažni nosač trebao bi čvrsto sjediti u gumenoj čahuri. Nosač mora biti u položaju za montažu kako bi se mogli postaviti pričvrsni vijci.

10. Nemojte brkati donju ploču s gornjom pločom. U tom slučaju, tijekom vožnje, ploča može sjediti na sigurnosnom prstenu.

11. Na vozilima s kotačima od 15 cola ili čvršćim ovjesom te s amortizerima s razdjelnim klipom između odbojnika i donje ploče ugrađuje se dodatni odstojnik debljine 9 mm.

12. Sastavite amortizer kao što je prikazano na slici.

13. Umetnite amortizer i pričvrstite ga na donju polugu s novim vijcima s okretnim momentom od 2,0 kgf·m.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W123 / Prednji ovjes
Sljedeći ▶

Uklanjanje i postavljanje opruga prednjeg ovjesa
Dizajn i tehničke karakteristike prednjeg ovjesa
Uklanjanje i postavljanje prednje šipke stabilizatora
Uklanjanje i postavljanje sklopa prednjeg ovjesa
Uklanjanje, ugradnja i podešavanje glavčine i ležajeva prednjeg kotača
Skidanje, rastavljanje i ugradnja zgloba upravljača
Uklanjanje i postavljanje gornjeg kraka ovjesa
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Opruga amortizera — skidanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Injektori ventila — skidanje i ugradnja Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Skidanje, provjera i ugradnja prednjih amortizera Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Skidanje, provjera i ugradnja prednjih amortizera Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Skidanje i ugradnja motora Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontaža i ugradnja amortizera pogonskog lanca Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 47 + 34 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.