58. rajz. Függőleges hézagok mérése a dugattyúgyűrűk hornyaiban hézagmérővel
59. rajz. A motor hengereiben elhelyezett dugattyúgyűrűk reteszeinek hézagainak mérése
Végezze el az összes részlet alapos ellenőrzését. Ha karcolások, karcolások vagy kopásnyomok láthatók, cserélje ki őket újakra. Mérje meg a függőleges hézagot a dugattyúgyűrű hornyaiban a dugattyúgyűrű síkja és a dugattyúgyűrű horonysíkja közé helyezett hézagmérővel, az 58. ábrán látható módon (a hornyokat ez előtt alaposan meg kell tisztítani, ehhez használhat például egy törött dugattyúgyűrűt). Ha a mérési eredmények azt mutatják, hogy a felső gyűrűk hézagai meghaladják a 0,20 mm-t, a középső gyűrűk 0,15 mm-t, az olajkaparóban pedig a 0,10 mm-t, akkor ez a dugattyúgyűrűk vagy dugattyúk kopását jelzi. Ezután a motor forgattyúházának belsejéből egyenként be kell helyezni a dugattyúgyűrűket a hengerfuratokba, és felülről fordított dugattyúval lefelé kell mozgatni őket úgy, hogy vízszintesen helyezkedjenek el és 20 távolságra legyenek. mm-re a hengerbetétek alsó szélétől. Ezután hézagmérővel mérje meg a dugattyúgyűrűk reteszeinek hézagát az 59. ábra szerint. Ez a rés minden gyűrűn 0,20–0,40 mm. A felső gyűrűk zárainak megengedett maximális kopása nem haladhatja meg az 1,5 mm-t, a többi gyűrű esetében az 1,0 mm-t.
Ellenőrizze a dugattyúcsapok és a hajtórúd perselyek kopását és elhasználódását. Ebben az esetben a hibás hajtórúd egyszeri cseréje megengedett, azonban az új hajtórúd tömege nem térhet el 5 g-nál nagyobb mértékben a kicserélt hajtórúd tömegétől. Javasoljuk a felső fejekben lévő perselyek cseréjét a hajtórudaknak a szakszervizeken.
60. rajz. A hajtórúd csapágyfedelének csavarjai hajlítható részének átmérőinek mérése
61. séma. A hajtórúd ellenőrzése a könnyű mozgathatóság érdekében
A hajtórúd csapágyfedeleinek csavarjainak újrafelhasználása előtt meg kell mérni a vékony részeik átmérőjét egy nóniuszos féknyereg segítségével (60. ábra). Ha a mért csavarátmérők kisebbek, mint 7,1 mm, akkor ezeket a csavarokat ki kell cserélni, amit az alábbi utasítások szerint kell elvégezni. A csavarok cseréje előtt még egy ellenőrzést kell végezni, ami a következő: a hajtórúd csapágyfedelét az egyik csavarra kell felhelyezni és oldalra forgatni úgy, hogy a hajtórúd és az oldalra fordított csapágysapka vízszintes tengelyen legyen. Ha a csapágyfedelet saját súlya miatt leesik, akkor ezt a hajtórudat ki kell cserélni egy újra. Ellenkező esetben a csavarokat ki kell cserélni. A hajtórúd-tesztelőben minden hajtórudat ellenőrizni kell csavarodás és hajlítás szempontjából, amelyek értéke nem haladhatja meg a minimálisan megengedett értéket. Ennek a munkának a végrehajtásához ajánlatos egy szakszervizhez fordulni. A dugattyúk és hajtórudak ellenőrzésekor a következő ajánlásokat kell figyelembe venni.
Az egykor a csapágy meghibásodása miatt túlmelegedett hajtórudak újrafelhasználása nem javasolt (hajtórudak színezett színnel).
A hajtórudak és a hajtórúd csapágyfedelei illeszkednek és meg vannak jelölve.
Az új hajtórudak a felső fejekben fúrt perselyekkel kerülnek szállításra, azonnal felszerelhetők a motorra.
Szerelje fel a hajtórúd csapágyfedeleit béléssel a csavarokra, és mérje meg a csapágyak belső átmérőjét egy belső mérőeszköz segítségével. Ha a kapott eredmény meghaladja az 51,619 mm-t, vagy némi kúposodást észlelünk, akkor a hajtórúd csapágyfedelének felfekvési felülete 0,02 mm-ig lapos lemezen korrigálható.
62. ábra Összekötő rúd: 1 - a hajtórúd felső fejének perselye; 2 - összekötő rúd; 3 - felső csapágyhéj; 4 - rugalmas szorítócsapok; 5 - alsó csapágyhéj; 6 — egy rúdcsapágy fedelének csavarja; L=145 mm; B=24,0 mm; D=47,95 mm; D1=29,50 mm; D2=26,0 mm (tűrés 0,018-0,024 mm)
Ha a hajtórúd kifogástalan állapotban van, és a dugattyúcsapban megnövekedett hézag található, akkor ki kell cserélni a hajtórúd felső fejében lévő perselyt a régi kinyomásával és az új benyomásával. Ebben az esetben különös figyelmet kell fordítani a perselyben lévő olajlyuk elhelyezkedésére. Egy vonalban kell lennie a 62. ábrán látható nyíllal. Miután az új perselyt a hajtórúd felső fejébe nyomták, ki kell tágítani a 62. ábrán látható D2 átmérőig. Ez az ábra a megengedett átmérőt mutatja.