Оттегляне
Разположение на винтовете за закрепване на защитния корпус на долното рамо на задната окачваща скоба
Премахване на защитния капак от основата на долното рамо на задното окачване
Горен заден амортисьор
Развиване на гайката от долния монтажен болт на амортисьора
Елементи на горния монтаж на задния амортисьор на ранните модели
1 - гайка и контрагайка; 2 - шайба; 3 - гумена възглавница; 4 - гумена възглавница; 5 - елемент на тялото; 6 - заден амортисьор
Елементи на горния монтаж на задния амортисьор на по-късните модели
1 - гайка и контрагайка; 2 - шайба; 3 - гумена възглавница; 4 - втулка; 5 - гумена възглавница; 6 - буфер; 7 - капак за прах; 8 - заден амортисьор
1. Повдигнете задната част на колата и я закрепете върху стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. Развийте винтовете и свалете капака от основата на долното рамо на задно окачване (виж фиг. Местоположението на винтовете за закрепване на защитната обвивка на долното рамо на задно окачване, Отстраняване на защитната обвивка от основата на долното рамо на задно окачване).
3. Подпрете долното рамо на задното окачване с крик през дървен блок.
4. За достъп до горния монтаж на задния амортисьор отстранете страничната тапицерия на багажното отделение (виж фиг. По-добър заден амортисьор).
5. Докато държите гайката на пръта на амортисьора от завъртане с гаечен ключ, развийте контрагайката с втори гаечен ключ. Развийте гайката, закрепваща пръта на амортисьора, като държите пръта от завъртане. Отстранете шайбата и гумената подложка.
6. Работейки под автомобила, развийте гайката от долния монтажен болт на амортисьора и отстранете болта и шайбите (виж фиг. Развиване на гайката от долния монтажен болт на амортисьора).
7. Като внимавате, леко отпуснете долното рамо на задното окачване, след което извадете амортисьора изпод арката на задното колело. Отстранете гумената възглавница от горната част на амортисьора. При модели от декември 1986 г. отстранете уплътнението, монтирано на горната гумена възглавница, след това отстранете капака за прах и гумения буфер от пръта на амортисьора (виж фиг. Горни задни амортисьорни стойки на ранните модели, Горни задни амортисьорни стойки на по-късните модели).
Преглед
1. Проверете амортисьора за признаци на изтичане на амортизираща течност. Проверете цялата дължина на амортисьорния прът за хлътване. Проверете корпуса на амортисьора за механични повреди. Поставете амортисьора във вертикално положение и проверете неговата работа, като преместите пръта на амортисьора до пълния му ход. Също така проверете работата на амортисьора, като преместите пръта на амортисьора нагоре и надолу на разстояние от 50 - 100 mm. Във всички случаи прътът на амортисьора трябва да се движи плавно с осезаемо съпротивление. Ако прътът на амортисьора се движи рязко или има механични повреди, амортисьорът трябва да се смени.
Инсталация
1. При по-късните модели монтирайте буфера, капака против прах и уплътнението върху пръта на амортисьора.
2. При всички модели монтирайте долната гумена възглавница върху пръта на амортисьора и монтирайте амортисьора в колата.
3. Подравнете монтажните отвори в долната част на амортисьора и долното рамо на задното окачване, поставете болт в отвора и завийте нова гайка върху болта, без да я затягате напълно.
4. Повдигнете долното рамо на задното окачване с крик, докато прътът на амортисьора трябва да премине през отвора в тялото.
5. В багажното отделение монтирайте гумена възглавница и шайба върху пръта на амортисьора и завийте фиксиращата гайка върху пръта на амортисьора. Проверете дали гумената подложка е правилно позиционирана, след което затегнете фиксиращата гайка с правилния въртящ момент. В същото време пазете пръта на амортисьора от завъртане. Като държите фиксиращата гайка с гаечен ключ, завийте контрагайката и я затегнете до необходимия въртящ момент.
6. Монтирайте тапицерията на багажното отделение.
7. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото с правилния въртящ момент.
8. Разклатете колата, за да сте сигурни, че амортисьорът е правилно монтиран на мястото си. Затегнете долната монтажна гайка на амортисьора до необходимия въртящ момент. Монтирайте защитния капак върху основата на долното рамо на задно окачване и го завийте.