Spis treści: 2.1. Piasta osi przedniej 730.412 w…↡ 2.2. Piasta osi przedniej…↡ 2.3. Piasta osi przedniej…↡
2.1. Piasta osi przedniej 730.412 w modelu 667
Wyjmowanie
1. Podnieś przód pojazdu. Zdejmij koła.
2. Zdjąć zacisk hamulcowy 10 ze zwrotnicy 9 (rysunek 5.2a).
3. Zdjąć pokrywę 1 z piasty 6.
4. Zdjąć piastę 6 z tarczą hamulcową ze zwrotnicy 9.
Rysunek 5.2a. Piasta osi przedniej 730.412 w modelu 667: 1 - Pokrywka; 2 - Orzech; 3, 11, 12 - Śruby; 4 - Uszczelka oporowa; 5 - Łożysko wałeczkowe stożkowe zewnętrzne; 6 - Piasta; 7 - Łożysko stożkowe wewnętrzne; 8 - Pieczęć; 9 - Zwrotnica.
Demontaż
5. Zdejmij zewnętrzne łożysko stożkowe 2 z piasty 3 (rysunek 5.2b).
6. Wyjmij wewnętrzne łożysko stożkowe 7 wraz z uszczelką 8.
7. Zdejmij pierścień zewnętrzny 6 wewnętrznego łożyska stożkowego 7.
8. Wyjmij wirnik 5 czujnika prędkości koła ABS.
9. Zdjąć tarczę hamulcową 4 z piasty 3.
Rysunek 5.2b. Piasta osi przedniej 730.412 w modelu 667: 1, 6 Pierścienie zewnętrzne łożysk stożkowych; 2 - Zewnętrzne łożysko stożkowe; 3 - Piasta; 4 - Tarcza hamulcowa; 5 - Wirnik czujnika prędkości koła ABS; 7 - Łożysko stożkowe wewnętrzne; 8 - Pieczęć; 9 - Śruba.
Montaż
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Instalacja
11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Ilość smaru umieszczona w pokrywie 1: 50 gramów.
Bicie przedniego koła: 0,02-0,06 mm.
2.2. Piasta osi przedniej 730.604/605/712 w modelach 667, 668, 670
Wyjmowanie
1. Podnieś przód pojazdu. Zdejmij koła.
2. Zdejmij klocki hamulcowe.
3. Zdejmij zacisk hamulcowy ze zwrotnicy 1 (rysunek 5.3).
4. Zdjąć pokrywę 10 z piasty 5.
5. Zdjąć piastę 5 z tarczą hamulcową 4 ze zwrotnicy 1. Wymień uszczelniacz olejowy 2.
Rysunek 5.3. Piasta osi przedniej 730.604/605/712 w modelach 667, 668, 670: 1 - Zwrotnica; 2 - Pieczęć; 3 - Łożysko stożkowe wewnętrzne; 4 - Tarcza hamulcowa; 5 - Piasta; 6 - Łożysko wałeczkowe stożkowe zewnętrzne; 7 - Uszczelka oporowa; 8 - Zacisk; 9 - Śruba; 10 - Kołpak piasty.
Instalacja
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Ilość smaru umieszczona w pokrywie 10: Oś przednia 730.604/605 - 80 gramów, oś przednia 730.712 - 100 gramów.
Bicie przedniego koła: 0,02-0,04 mm.
2.3. Piasta osi przedniej 730.353/354 w modelach 670.398/4
Wyjmowanie
1. Odkręć nakrętki 6 (rysunek 5.4a).
2. Podnieś przód pojazdu. Zdejmij koła.
3. Odłączyć wskaźnik zużycia klocków hamulcowych od zacisku hamulcowego 18.
4. Odłączyć przewód hamulcowy od wspornika 16.
5. Odłączyć zacisk hamulcowy 18 od zwrotnicy.
6. Odkręć nakrętkę 14 mocującą piastę 4.
7. Odłącz część napędową 12.
8. Odkręcić nakrętki 9 i 11 i zdjąć podkładkę oporową 8 z piasty 4.
9. Odłączyć piastę 4 wraz z tarczą hamulcową od zwrotnicy.
Rysunek 5.4a. Piasta osi przedniej 730.353/354 w modelach 670.398/4: 1 - Pierścień uszczelniający; 2 - Uszczelnienie olejowe: 3 - Wewnętrzne łożysko stożkowe; 4 - Piasta; 5 - Grawer; 6, 9, 11, 14 - Orzechy; 7 - Łożysko wałeczkowe stożkowe zewnętrzne; 8 - Uszczelka oporowa; 10 - Płyta oporowa; 12 - Część wiodąca; 13, 15, 17 - Śruby; 16 - Uchwyt; 18 - Zacisk hamulcowy.
Demontaż
10. Wyjmij wewnętrzne łożysko stożkowe 3, uszczelkę olejową 2 i pierścień uszczelniający poliuretanowy 1 (rysunek 5.4b).
11. Zdejmij tarczę hamulcową 4.
12. Wyjmij wirnik czujnika prędkości koła ABS.
13. Zdejmij zewnętrzne pierścienie łożysk stożkowych.
Montaż
14. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Wymień uszczelkę olejową 2 i pierścień uszczelniający poliuretanowy 1.
15. Wymień śruby 8. Sprawdź tarczę hamulcową 4.
Rysunek 5.4b. Piasta osi przedniej 730.353/354 w modelach 670.398/4: 1 - Pierścień uszczelniający poliuretanowy; 2 - Pieczęć; 3 - Łożysko stożkowe wewnętrzne; 4 - Tarcza hamulcowa; 5, 8 - Śruby; 6 - Piasta; 7 - Zewnętrzne łożysko stożkowe.
Instalacja
16. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Wymień uszczelkę olejową 2 i pierścień uszczelniający 1. Sprawdź łożyska 3 i 7 pod kątem zużycia i w razie potrzeby wymień je. Zamontuj ponownie płytkę blokującą 10. Nie zginaj płytki blokującej, dopóki nie zostanie sprawdzone i wyregulowane bicie koła. Wymień śruby 13 i 17 oraz nakrętkę 14.
Ilość smaru umieszczonego w piaście: 75 gramów.
Bicie przedniego koła: 0,02-0,06 mm.