Cuprins: 2.1. Butuc punte față 730.412 la…↡ 2.2. Butuc punte față…↡ 2.3. Butuc punte față 730.353/354 la…↡
2.1. Butuc punte față 730.412 la modelul 667
Îndepărtare
1. Ridicați partea din față a vehiculului. Scoateți roțile.
2. Scoateți etrierul de frână 10 de la fuzeta 9 (figura 5.2a).
3. Scoateți capacul 1 de la butucul 6.
4. Scoateți butucul 6 cu discul de frână de la fuzeta 9.
Figura 5.2a. Butuc punte față 730.412 la modelul 667: 1 - Capac; 2 - Nuci; 3, 11, 12 - Șuruburi; 4 - Garnitură de împingere; 5 - Rulment cu role conice exterioare; 6 - Hub; 7 - Rulment cu role conice interioare; 8 - Sigiliu; 9 - Fuzetă.
Demontare
5. Scoateți rulmentul conic exterior 2 din butucul 3 (figura 5.2b).
6. Scoateți rulmentul conic interior 7 împreună cu garnitura 8.
7. Scoateți inelul exterior 6 al rulmentului interior cu role conice 7.
8. Scoateți discul 5 al senzorului de turație a roții ABS.
Sursă originală de informații (MercedesMan)
9. Scoateți discul de frână 4 din butucul 3.
Figura 5.2b. Butuc punte față 730.412 la modelul 667: 1, 6 Inele exterioare ale rulmenților cu role conice; 2 - Rulment cu role conice exterioare; 3 - Hub; 4 - Disc de frână; 5 - Discul senzorului de viteză a roții ABS; 7 - Rulment cu role conice interioare; 8 - Sigiliu; 9 - Șurub.
Asamblare
10. Asamblarea se efectuează în ordine inversă dezasamblării.
Instalare
11. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.
Cantitatea de vaselină introdusă în capacul 1: 50 de grame.
Bătaia roții din față: 0,02-0,06 mm.
2.2. Butuc punte față 730.604/605/712 la modelele 667, 668, 670
Îndepărtare
1. Ridicați partea din față a vehiculului. Scoateți roțile.
2. Scoateți plăcuțele de frână.
3. Scoateți etrierul de frână de la fuzetă 1 (figura 5.3).
4. Scoateți capacul 10 de la butucul 5.
5. Scoateți butucul 5 cu discul de frână 4 de la fuzeta 1. Înlocuiți garnitura de etanșare 2.
Figura 5.3. Butuc punte față 730.604/605/712 la modelele 667, 668, 670: 1 - Fuzetă; 2 - Sigiliu; 3 - Rulment cu role conice interioare; 4 - Disc de frână; 5 - Hub; 6 - Rulment cu role conice exterioare; 7 - Garnitură de împingere; 8 - Clemă; 9 - Șurub; 10 - Capac butuc.
Instalare
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
Cantitatea de vaselină aplicată în capacul 10: Ax față 730.604/605 - 80 de grame, punte față 730.712 - 100 de grame.
Bătaia roții din față: 0,02-0,04 mm.
2.3. Butuc punte față 730.353/354 la modelele 670.398/4
Îndepărtare
1. Slăbiți piulițele 6 (figura 5.4a).
2. Ridicați partea din față a vehiculului. Scoateți roțile.
3. Deconectați indicatorul de uzură al plăcuțelor de frână de la etrierul de frână 18.
4. Deconectați conducta de frână de la suportul 16.
5. Deconectați etrierul de frână 18 de la fuzetă.
6. Deșurubați piulița 14 care fixează butucul 4.
7. Deconectați piesa de acționare 12.
8. Deșurubați piulițele 9 și 11 și scoateți șaiba de împingere 8 de la butucul 4.
9. Deconectați butucul 4 cu discul de frână de la fuzetă.
Figura 5.4a. Butuc punte față 730.353/354 la modelele 670.398/4: 1 - Inel de etanșare; 2 - Garnitură de etanșare: 3 - Rulment interior cu role conice; 4 - Hub; 5 - Gravor; 6, 9, 11, 14 - Nuci; 7 - Rulment cu role conice exterioare; 8 - Garnitură de împingere; 10 - Placă de oprire; 12 - Partea principală; 13, 15, 17 - Șuruburi; 16 - Suport; 18 - Etrier de frână.
Demontare
10. Scoateți rulmentul conic interior 3, garnitura de etanșare 2 și inelul de etanșare din poliuretan 1 (figura 5.4b).
11. Scoateți discul de frână 4.
12. Scoateți discul senzorului de viteză a roții ABS.
13. Scoateți căile de rulment exterioare ale rulmenților conici.
Asamblare
14. Asamblarea se efectuează în ordine inversă dezasamblării. Înlocuiți garnitura de etanșare 2 și inelul de etanșare din poliuretan 1.
15. Înlocuiți șuruburile 8. Verificați discul de frână 4.
Figura 5.4b. Butuc punte față 730.353/354 la modelele 670.398/4: 1 - Inel de etanșare din poliuretan; 2 - Sigiliu; 3 - Rulment cu role conice interioare; 4 - Disc de frână; 5, 8 - Șuruburi; 6 - Hub; 7 - Rulment cu role conice exterioare.
Instalare
16. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Înlocuiți garnitura de etanșare 2 și inelul de etanșare 1. Verificați uzura rulmenților 3 și 7 și înlocuiți-i dacă este necesar. Puneți la loc placa de blocare 10. Nu îndoiți placa de blocare până când nu ați verificat și reglat bătaia roții. Înlocuiți șuruburile 13 și 17, piulița 14.
Cantitatea de vaselină introdusă în butuc: 75 de grame.
Bătaia roții din față: 0,02-0,06 mm.