Blokada startowa — informacje ogólne (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Ze względów bezpieczeństwa samochody mogą być wyposażone w blokadę rozruchu, która umożliwia uruchomienie silnika tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P lub N. Wyłącznik blokady, znajdujący się po lewej stronie skrzyni biegów, przerywa obwód (przewód fioletowo-biały, złącze stykowe "50") między wyłącznikiem zapłonu a rozrusznikiem podczas próby uruchomienia silnika z włączonym biegiem.

Jeżeli silnik nie uruchamia się po przekręceniu kluczyka w stacyjce, przyczyną może być usterka okablowania lub samego przełącznika. Można wykonać następujące sprawdzenie:

• zahamuj samochód hamulcem postojowym;
• przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "start" i jednocześnie zmień biegi za pomocą dźwigni zmiany biegów;
• jeśli silnik nie uruchamia się, użyj kawałka przewodu, aby wykonać zworkę bezpośrednio z dodatniego zacisku akumulatora, omijając przełącznik, do złącza stykowego "50". Rozrusznik powinien zacząć działać.

Uwaga! Podczas tej operacji konieczne jest ustawienie dźwigni zmiany biegów w pozycji N lub P i zaciągnięcie hamulca postojowego, aby zapobiec poruszaniu się pojazdu po uruchomieniu silnika.