Rysunek. 4.3. Komora silnika z silnikiem wysokoprężnym 270 CDI: 1 – jednostka elektroniczna; 2 – kratka wlotu powietrza do wentylacji wnętrza; 3 – korpus zaworu sterującego; 4 – osłona wtryskiwaczy i świec żarowych; 5 – napęd dźwigni wycieraczek; 6 – filtr oleju; 7 – kolektor dolotowy; 8 – zbiornik płynu hamulcowego z pompą hamulcową i wzmacniaczem; 9 – blok bezpieczników i przekaźników; 10 – zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia; 11 – wlot powietrza z filtrem powietrza; 12 – zawór sterujący wydechem gazu; 13 – prętowy wskaźnik poziomu oleju; 14 – szyjka wlewu oleju; 15 – filtr paliwa; 16 – moduł sterujący układu hamulcowego; 17 – zbiornik płynu do spryskiwaczy (przód - do reflektorów, tył - do wycieraczek); 18 – zbiornik oleju do serwa
Rysunek. 4.4. Silnik Diesla 290 TD (OM 602): 1 – wlot powietrza do układu dolotowego; 2 – pokrywa głowicy cylindrów; 3 – obudowa zaworu sterującego z zaworem regulacyjnym niskiego ciśnienia; 4 – zawór wydechowy gazu; 5 – skrzynia biegów; 6 – turbina; 7 – rury układu chłodzenia; 8 – kanał doprowadzający powietrze doładowujące ze sprężarki do chłodnicy; 9 – generator; 10 – wentylator; 11 – chłodnica turbosprężarki; 12 – napęd klimatyzatora; 13 – kanał doprowadzający powietrze doładowujące z chłodnicy do kolektora dolotowego; 14 – serwosterowanie napędu pompy olejowej; 15 – zbiornik oleju do serwa; 16 – kolektor dolotowy
Silnik 290 TD (OM 602) to pierwszy silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim w samochodach osobowych marki Mercedes-Benz (rys. 4.3). Jest wyposażony w dwa zawory na cylinder. Komora spalania zawiera dyszę dostarczającą paliwo pod wysokim ciśnieniem (do 310 barów), który zapala się bezpośrednio w komorze spalania pod wpływem gorącego sprężonego powietrza. Pod względem właściwości 5-cylindrowy silnik odpowiada 4-cylindrowemu OM 604. Wał korbowy 5-cylindrowego silnika jest zamontowany na sześciu (zamiast pięciu) łożyska podporowe (ryc. 4.4). Od 1999 roku rozpoczęto produkcję rzędowego, 5-cylindrowego silnika 270 CDI z układem Common Rail, który zastąpił dotychczasowy model 290 TD.
Oryginał opublikowany na stronie internetowej [www.mercedesman.ru]