Instalați căptușelile în orificiile rulmenților principali, aliniind orificiile pentru alimentarea cu ulei și canelurile pentru atașarea căptușelilor. Lubrifiați garniturile.
Montați carcasa de lagăr principal din mijloc cu flanșă de împingere.
Montați cu grijă arborele cotit pe rulmenții principali din blocul cilindrilor.
Instalați căptușele în capacele rulmentului principal și bateți-le în poziție cu loviturile unui ciocan de cauciuc sau plastic, acordând atenție numerelor de serie ale capacelor.
Strângeți șuruburile laterale ale capacelor din mijloc ale rulmentului principal.
În conformitate cu desen 36 Strângeți șuruburile și piulițele pentru fixarea capacelor: piulițe M12 cu un cuplu de strângere de 100 Nm, șuruburi M10 cu un cuplu de 65 Nm.
Desen 36. Procedura de strângere a piulițelor și șuruburilor capacelor lagărelor principale.
Rotiți arborele cotit de mai multe ori.
Verificați din nou jocul axial determinat la scoaterea arborelui cotit. Dacă spațiul liber este crescut, efectuați operațiunile de mai sus.
Pentru a măsura un joc axial al capetelor inferioare ale tijelor, așa cum se arată în desen 37. Nu este permisă un spațiu mai mare de 0,5 mm și este necesară re-demontarea.
Desen 37. Măsurarea jocului axial al lagărelor de biele de pe fusul arborelui cotit. Locația sondei este indicată de o săgeată.
Instalați pistoanele și bielele așa cum este descris în secțiunea 2.5.5.
Montați capacul de etanșare din spate.
Instalați transmisia arborelui cu came (secțiunea 2.10).
Instalați discuri cu drive drive (secțiunea 2.7.4).
Instalați pompa de ulei (vezi secțiunea 4.1.1).
Instalați baia de ulei (secțiunea 4.2).
Efectuați restul lucrării în ordine inversă.