Pentru a scoate arborele cu came, procedați în felul următor:
Scoateți capacul chiulasei, deconectând mai întâi conductele de combustibil de pe capacul din stânga.
Pentru a roti arborele cotit, puneți o cheie tubulară de dimensiunea 27 pe capul șurubului de montare al scripetei centrale.
Rotiți arborele cotit până când vârful primei came este vertical în sus. Folosiți un extractor pentru a apăsa supapa și scoateți culbutorul. Scoateți brațele culbutoare rămase unul câte unul. La reutilizare, marcați arborii cu came și culbutorii.
Rotiți arborele cotit și puneți cheia în arborele cu came în poziția superioară. Arborele cu came se pot roti doar prin rotirea arborelui cotit.
Folosind o șurubelniță, scoateți conductele de ulei. Punctele de atașare a tubului sunt indicate prin săgeți în Fig. 50.
Figura. 50. Scoaterea conductei de ulei. Săgețile indică punctele de atașare.
Marcați pinionul și lanțul de transmisie cu vopsea, așa cum se arată în fig. 51.
La vehiculele cu suspensie reglabilă, scoateți pompa hidraulică a suspensiei și puneți-o și țevile deoparte. Scoateți piesele de antrenare a pompei.
Ținând arborele cu came cu o cheie în partea din mijloc de la întoarcere, deșurubați șurubul de montare a pinionului și scoateți pinionul.
Figura. 51. Marcarea lanțului de transmisie și a pinionului.
Deșurubați succesiv șuruburile care fixează suporturile lagărelor arborelui cu came. Șurubul chiulasei din spate poate fi îndepărtat numai prin ridicarea suportului arborelui cu came (vezi fig. 19).
Ridicați arborele cu came împreună cu suporturile și scoateți arborele de pe suportul din spate.
La reutilizarea arborelui cu came, efectuați verificările descrise mai sus. În plus, verificați suporturile lagărelor și, dacă este necesar, șlefuiți pivoturile arborelui.
Când instalați arborele cu came, procedați în felul următor:
Ungeți suporturile lagărelor, instalați suporturile lagărelor și instalați ansamblul arborelui cu came pe chiulasa. Înainte de a instala suporturile, instalați șurubul chiulasei, așa cum se arată în Fig. 19.
Ungeți filetele și suprafețele de lagăr din chiulasă și instalați șuruburile.
Strângeți șuruburile de fixare mai întâi la 30 Nm și în final la 60 Nm. Strângeți șuruburile M8 la un cuplu de 50 Nm.
Verificați libertatea de rotație prin rotirea arborelui cu came.
Înainte de a instala conducta de ulei, verificați dacă toate găurile sunt libere și, dacă este necesar, înlocuiți conducta. Instalați tubul folosind un ciocan cu un percutor din plastic. Puneți inelul distanțier, aliniind canelura cu cheia.
Așezați lanțul de transmisie pe pinion, aliniind marcajele și instalați pinionul pe arborele cu came cu proeminența largă îndreptată spre arbore.
Înșurubați șurubul și șaiba și strângeți la 100 Nm, asigurând arborele să nu se rotească.
Instalați culbutorii în conformitate cu denumirea.
Efectuați restul lucrării în ordine inversă.