Для зняття розподільчого валу виконати таке:
Зніміть кришку головки циліндрів, попередньо від'єднавши паливні трубопроводи на лівій кришці.
Для обертання колінчастого валу на головку центрального болта кріплення шківа надіти торцевий ключ розміром 27.
Повернути колінчастий вал до положення шкарпетки першого кулачка вертикально вгору. Знімач натиснути на клапан і витягти коромисло. Послідовно зняти інші коромисли. При повторному використанні розподільні вали та коромисла помітити.
Повернути колінчастий вал і поставити шпонку у розподільчому валу у верхнє положення. Обертання розподільних валів проводити тільки поворотом колінчастого валу.
За допомогою викрутки зняти масляні трубки. Місця кріплення трубки показані стрілками на рис. 50.
Мал. 50. Зняття масляної трубки. Стрілки показують місця кріплення.
Позначити фарбою зірочку та ланцюг приводу, як показано на рис. 51.
У автомобілях з регульованою підвіскою зняти насос гідросистеми підвіски та разом із трубопроводами відкласти убік. Вийміть деталі приводу насоса.
Утримуючи розподільний вал ключем у середній частині від провертання, відвернути болт кріплення зірочки та зняти зірочку.
Мал. 51. Нанесення міток на ланцюг приводу та зірочку.
Послідовно відвернути болти кріплення опор підшипників розподільчого валу. Задній болт кріплення головки циліндрів можна зняти тільки піднявши опору розподільного валу (див. рис. 19).
Розподільний вал разом з опорами підняти і витягнути вал із задньої опори.
При повторному використанні розподільчого валу провести вищеописані перевірки. Крім того, перевірити опори підшипників і при необхідності шийки валів прошліфувати.
При установці розподільного валу виконати таке:
Змастити шийки підшипників, встановити опори підшипників та розподільний вал у зборі встановити на головку циліндрів. Перед встановленням опор поставити болт кріплення головки циліндрів, як показано на рис. 19.
Змастити різьблення та опорні поверхні в головці циліндрів та встановити болти.
Затягнути болти кріплення до моменту 30 Нм і остаточно 60 Нм. Болти М8 затягнути моментом 50 Нм.
Поворотом розподільчого валу перевірити свободу обертання.
Перед встановленням масляної трубки перевірити прохідність всіх отворів, за потреби замінити трубку. Трубку встановити за допомогою молотка із пластмасовим бойком. Надіти дистанційне кільце, поєднавши паз зі шпонкою.
Надягти ланцюг приводу на зірочку, сумісивши мітки, встановити зірочку на розподільний вал широким виступом до валу.
Загорнути болт із шайбою та затягнути моментом 100 Нм, зафіксувавши вал від провертання.
Встановити коромисла відповідно до позначення.
У зворотному порядку виконати інші роботи.