Передня підвіска двигуна
Підняти передню сторону автомобіля.
Ключем з подовжувачем знизу відвернути болти кріплення двигуна.
Відвернути нижню гайку кріплення амортизатора.
Закріпити на двигуні трос підйомника і злегка підняти двигун. Можна під масляний картер поставити домкрат з дерев'яною підкладкою і підняти двигун.
На рис. 52 показано одну сторону передньої підвіски двигуна, на опорі двигуна встановлено теплозахисний щиток.
52. Передня підвіска двигуна.
1 - гайка М8,
2 - фасонна шайба,
3 - гумова опора,
4 - кронштейн кріплення двигуна,
5 - амортизатор двигуна,
6 - фасонна шайба,
7 - гумова опора,
8 - кронштейн,
9 - шайба,
10 - болт,
11 - гайка,
12 - теплозахисний щиток,
13 - комбінований болт,
14 - опора двигуна,
15 – болт.
Установка проводиться у зворотній послідовності.
Задня підвіска двигуна
На рис. 53 показана задня поперечка та деталі задньої підвіски. Для заміни деталей необхідно зняти нижній бризковик.
Мал. 53. Деталі задньої підвіски двигуна. Довжина "L" та висота "Н" залежать від серії двигуна.
1 - гайка,
2 - пружинна шайба,
3 - опора двигуна,
4 - бічна опора,
5 - поперечка двигуна,
6 - підкладна шайба,
7 - болт із шайбою,
8 - підкладна шайба,
9 - болт із шайбою,
L – довжина, Н – висота.
(Матеріал запозичений з онлайн-ресурсу: www.mercedesman.ru)