Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Demontare și instalare ghidajelor de lanț

Demontare și instalare ghidajelor de lanț (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Locațiile de instalare ale amortizoarelor sunt prezentate în Fig. 48. Pentru demontarea amortizoarelor este nevoie de un extractor de impact, cu ajutorul căruia se scot axele de fixare a amortizorului. Atenție la lungimea osiei, pentru că la motoarele ulterioare, lungimea osiilor a fost schimbată.

Figura. 48. Amplasarea amortizoarelor lanțului de transmisie.
Figura. 48. Amplasarea amortizoarelor lanțului de transmisie.


Pentru a scoate amortizorul din chiulasa dreapta, procedați în felul următor:

Scoateți generatorul împreună cu piesele de montaj ale acestuia.

În gaură așa cum se arată în fig. 47, introduceți știftul și înșurubați-l în axa stabilizatoare, folosind un extractor de impact, scoateți axa stabilizatoare.

Figura. 47. Folosind un extractor de impact pentru a scoate ghidajul lanțului de transmisie.

Figura. 47. Folosind un extractor de impact pentru a scoate ghidajul lanțului de transmisie.


Îndepărtați tranchilizatorul.



Dacă este necesară înlocuirea, acordați atenție corespondenței dimensiunilor axelor noi și vechi.

Instalați amortizorul, introduceți axul în orificiu și, folosind o șurubelniță, schimbând poziția amortizorului, introduceți axul în al doilea orificiu.

Efectuați lucrările rămase în ordine inversă.

Când înlocuiți două amortizoare în chiulasa stângă, procedați după cum urmează:

Rotiți arborele cotit până când TDC coincide în primul cilindru.

Scoateți distribuitorul de aprindere.

Scoateți pompa de servodirecție împreună cu piesele de montaj ale acesteia, nu deconectați conductele.

În același mod ca cel descris mai sus, înlocuiți amortizorul din chiulasa stângă.

Amortizoarele din chiulasele din dreapta și din stânga nu sunt interschimbabile.

Pentru a scoate și instala amortizorul pe blocul cilindrilor, trebuie să scoateți capacul transmisiei.

Întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei



Scoaterea întinzătorului lanțului de transmisie a pompei de ulei este posibilă după îndepărtarea capacului de antrenare a arborelui cu came. Apoi piesele de fixare sunt deșurubate și întinzătorul este îndepărtat. Instalarea se face în ordine inversă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W116 / Motor V8 cu 8 cilindri
Următorul ▶

Demontare și instalare sabotului de întinzare
Demontare și instalare lanțului de transmisie
Transmisia arborelui cu came
Simeringul arborelui cotit fata
Simeringul și capacul arborelui cotit din spate
Demontare și instalare pinionului de antrenare a distribuitorului de aprindere
Demontare și instalare arborilor cu came (fără a scoate motorul)
Suporturi de motor
Sistem de evacuare
Specificații motor
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Întinzător de lanț — demontare și montare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Capac lanț de transmisie — demontare și instalare Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Capac de transmisie cu lanț Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 50 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.