Scoateți bujiile.
Scoateți pârghiile supapei arborelui cu came din dreapta (vezi secțiunea relevantă). Pentru instalarea ulterioară, asigurați-vă că marcați pârghiile.
Scoateți întinzătorul lanțului (secțiunea 2.11.1).
Închideți deschiderea lanțului de transmisie cu o cârpă.
Folosind o mașină de decupat, tăiați capetele de osie ale unei verigi de lanț fără a deconecta lanțul.
Atașați veriga de blocare a noului lanț de lanțul vechi, îndepărtând simultan legătura cu capetele de osie tăiate.
Așezați o cheie tubulară de dimensiunea 27 cu un clichet pe capul șurubului de montare al scripetei arborelui cotit central. Rotiți încet arborele cotit în direcția de deplasare până când apare o legătură de blocare pe pinionul arborelui cu came.
Deconectați lanțul vechi, conectați lanțul nou cu o verigă de blocare, așezându-l în interior, așa cum se arată în Fig. 45, instalați a doua placă și blocați. Tăierea pe lacăt ar trebui să fie îndreptată în direcția opusă direcției de mișcare.
Figura. 45. Instalarea verigii de blocare
Rotiți arborele cotit până când pistonul primului cilindru este instalat la PMS și verificați poziția semnelor de pe arborii cu came și carcasele rulmenților, așa cum se arată în Fig. 46. Dacă semnele nu se potrivesc, verificați sincronizarea supapei și, dacă este necesar, schimbați lanțul.
Figura. 46. Dacă sincronizarea supapei este setată corect, semnele coincid atunci când pistonul primului cilindru este la PMS.
Montați întinzătorul lanțului (secțiunea 2.11.1).
Efectuați lucrările rămase în ordine inversă.
(Informații copiate de pe site MERCEDESMAN)