Свалете запалителните свещи.
Свалете десния клапан на разпределителния вал (вижте съответния раздел). За последваща инсталация не забравяйте да маркирате лостовете.
Отстранете обтегача на веригата (раздел 2.11.1).
Затворете отвора на задвижващата верига с парцал.
Пълната статия е достъпна в ресурса (MERCEDESMAN.ru)
С помощта на машина за оголване отрежете главите на осите на едно звено на веригата, без да разединявате веригата.
Прикрепете заключващата връзка на новата верига към старата верига, като същевременно премахнете връзката с отрязаните глави на осите.
Поставете гаечен ключ с размер 27 с тресчотка върху главата на монтажния болт на централната шайба на коляновия вал. Бавно завъртете коляновия вал по посока на движение, докато на зъбното колело на разпределителния вал се появи фиксираща връзка.
Разкачете старата верига, свържете новата верига със заключваща връзка, като я поставите отвътре, както е показано на фиг. 45, монтирайте втората плоча и заключете. Разрезът на ключалката трябва да бъде насочен в посока, обратна на посоката на движение.
Фиг. 45. Монтаж на заключващата връзка
Завъртете коляновия вал, докато буталото на първия цилиндър се монтира в ГМТ и проверете позицията на маркировките върху разпределителните валове и корпусите на лагерите, както е показано на фиг. 46. Ако маркировките не съвпадат, проверете времето на клапана и, ако е необходимо, преместете веригата.
Фиг. 46. Ако времето на клапана е настроено правилно, маркировките съвпадат, когато буталото на първия цилиндър е в TDC.
Монтирайте обтегача на веригата (раздел 2.11.1).
Извършете останалата работа в обратен ред.