Преден семеринг на коляновия вал (Mercedes-Benz S-Class W116)

Предното маслено уплътнение на коляновия вал е монтирано в капака на задвижването на разпределителния вал и може да бъде сменено на двигател, монтиран на превозно средство, ако бъде открит теч на масло. На първо място, трябва да изясните местоположението на теча; това може да е теч в конектора на капака. В този случай е необходимо да смените уплътнението на капака на разпределителния вал (виж раздел 2.4).

Свалете амортисьора и шайбата на коляновия вал (раздел 2.8).

Отстранете масленото уплътнение от капака с помощта на отвертка. За да предотвратите повреда на капака или коляновия вал, поставете дебело уплътнение под острието на отвертката.

Проверете уплътнителната повърхност на втулката. Ако има износване на повърхността, втулката трябва да се смени.

Почистете всички части и, ако е необходимо, закръглете ръбовете на отвора на масленото уплътнение.

Запълнете празнината между уплътнителните и прахоустойчивите ръбове с 1 g дълготрайна смазка и внимателно поставете масленото уплътнение върху коляновия вал и го натиснете в капака на задвижването на разпределителния вал.

Инсталирайте амортисьор (раздел 2.8).