Передній сальник колінчастого валу (Mercedes-Benz S-Class W116)

Передній сальник колінчастого вала встановлений в кришці приводу розподільних валів і може бути замінений на двигуні, встановленому на автомобілі, при виявленні течі масла. Насамперед потрібно уточнити місце течі, може бути це негерметичність кришки роз'єму. У цьому випадку необхідно замінити ущільнення кришки приводу розподільних валів (див. розділ 2.4).

Зняти демпфер і шків колінчастого валу (розділ 2.8).

Витягти сальник із кришки за допомогою викрутки. Щоб уникнути пошкодження кришки або колінчастого валу під лезо викрутки підкласти товсту прокладку.

Перевірити ущільнювальну поверхню втулки. При наявності зносу поверхні втулку потрібно замінити.

Всі деталі очистити, за необхідності округлити кромки отвору під сальник.

Проміжок між ущільнювальною та пилозахисною кромками заповнити 1 г довговічного мастила і обережно надіти сальник на колінчастий вал і запресувати в кришку приводу розподільних валів.

Встановити демпфер (розділ 2.8).