Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego (Mercedes-Benz S-Class W116)

Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego jest montowany w pokrywie napędu wałka rozrządu i można go wymienić w silniku montowanym w pojeździe, jeśli wykryty zostanie wyciek oleju. Przede wszystkim należy ustalić miejsce wycieku; może to być nieszczelność w złączu pokrywy. W takim przypadku konieczna jest wymiana uszczelki pokrywy wałka rozrządu (patrz sekcja 2.4).

Zdemontować amortyzator i koło pasowe wału korbowego (sekcja 2.8).

Za pomocą śrubokręta zdejmij uszczelkę olejową z pokrywy. Aby zapobiec uszkodzeniu pokrywy lub wału korbowego, umieść grubą uszczelkę pod ostrzem śrubokręta.

Sprawdź powierzchnię uszczelniającą tulei. W przypadku zużycia powierzchni należy wymienić tuleję.

Oczyścić wszystkie części i w razie potrzeby zaokrąglić krawędzie otworu uszczelnienia olejowego.

Wypełnij szczelinę pomiędzy krawędziami uszczelniającymi i pyłoszczelnymi 1 g smaru o przedłużonej trwałości, ostrożnie umieść uszczelkę olejową na wale korbowym i wciśnij ją w pokrywę napędu wałka rozrządu.

Zamontuj amortyzator (sekcja 2.8).