Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • Wyjmowanie i instalacja koła zębatego napędu rozdzielacza zapłonu

Wyjmowanie i instalacja koła zębatego napędu rozdzielacza zapłonu (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Koło zębate napędu rozdzielacza zapłonu jest wciskane na wał osadzony na wspornikach w pokrywie napędu wałka rozrządu i w bloku cylindrów. Na rysunek Rysunek 49 przedstawia silnik po zdjęciu osłony napędu.

Rysunek. 49. Położenie koła zębatego napędu rozdzielacza zapłonu (1). Prowadnica łańcucha (2),…

Rysunek. 49. Położenie koła zębatego napędu rozdzielacza zapłonu (1). Prowadnica łańcucha (2), którą należy zdjąć.


Zdemontować osłonę napędu wałka rozrządu (sekcja 2.4).

Usuń ten pokazany po lewej stronie na rysunek Amortyzator łańcucha 49.

Obróć lewy wałek rozrządu, aby zwolnić napięcie łańcucha napędowego.

Wymontuj koło łańcuchowe napędu rozdzielacza zapłonu, zapobiegając zeskoczeniu łańcucha napędowego z pozostałych kół zębatych.

Do wymiany tulei podporowych potrzebny jest ściągacz z uchwytem wewnętrznym. Nowe tuleje wciśnij tak, aby rowki doprowadzające olej znalazły się na dole.

Nasmaruj wsporniki olejem silnikowym i zamontuj przekładnię napędową rozdzielacza zapłonu.

Obróć wał korbowy do położenia GMP na pierwszym cylindrze. Zrównaj oznaczenia na zębach koła napędowego i bloku cylindrów.

Umieść łańcuch napędowy na zębatce i zamontuj prowadnicę łańcucha.

Pozostałą pracę wykonaj w odwrotnej kolejności.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Panowa Maja Władimirowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W116 / 8-cylindrowy silnik V8
Następny ▶

Demontaż i montaż prowadnic łańcucha
Wyjmowanie i instalacja klocka napinacza
Demontaż i montaż łańcucha napędowego
Napęd wałka rozrządu
Uszczelniacz olejowy przedniego wału korbowego
Wyjmowanie i instalacja wałków rozrządu (bez wyjmowania silnika)
Poduszki silnika
Układ wydechowy
Dane techniczne silnika
Momenty dokręcania połączeń gwintowych
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Dodatkowe wyposażenie elektryczne — instalacja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów (I4) Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Wyjmowanie i instalacja półosi napędowej tylnego koła Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja pompy próżniowej napędu blokady mechanizmu… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja tłumika drgań/koła pasowego napędu Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i zakładanie koła zębatego wału korbowego Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 49 + 39 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.